六年车龄 普拉多 22万圆梦

#教师节出游记录#

六年车龄 普拉多 22万圆梦

丰田普拉多。

硬派越野的常青树。

开不坏的传奇。

2016款2.7L自动标准版。

当年新车含税价超42万。

如今二手行情竟下探至18.8万起。

六年过去了。

它还能战吗?

答案写在每一颗螺丝里。

💰 价格解析:20万上下,选择多得很

当前市场。

2016款普拉多2.7L版本。

价格跨度不小。

低至18.8万。

高不过26.98万。

为何差这么多?

核心看两点:里程与车况。

深圳有车。

报价21.8万。

行驶9万公里。

大连另一台。

仅跑3万公里。

报价逼近27万。

南平有台。

跑了13万公里。

价格直接18.8万。

一分价钱一分货。

亘古不变。

⚙️ 配置与车况:不拘小节,实用至上

2016年的车。

别奢求炫酷大屏。

要的是可靠。

真皮座椅、单天窗、无钥匙进入、座椅加热是主流。

甚至还有车载冰箱。

安全不减配。

8安全气囊。

车身稳定系统。

被动安全优于86%同级车。

内饰?

别期待豪华。

实用主义风格。

功能分区直接。

磨损程度全看前车主。

六年车龄 普拉多 22万圆梦-有驾

有实表3万公里的精品。

也有13万公里的“战士”。

🛣️ 动力与越野:够用,但别奢求澎湃

2.7L自然吸气发动机。

最大功率120kW。

最大扭矩246N·m。

匹配6AT变速箱。

动力是公认的短板。

城市够用。

高速超车?

得提前预判。

但越野底子极好。

非承载式车身。

全地形适应性。

跑烂路、长途穿越才是归宿。

油耗?

别想省。

平均12-14L/100km。

每年用车成本约1.1万元。

✅ 优点:它的好,众所周知

1.极致可靠:“开不坏的丰田”实至名归。工具车本质,皮实耐用。

2.保值神器:行情如此,开一年再卖可能亏不了多少。

3.空间霸气:无论乘坐还是装载,都能满足。视野无敌。

4.越野底气:无需改装,素车就能带你去很多地方。

❌ 缺点:它的糙,也得接受

1.动力痛点:这是最普遍的吐槽。只能忍,或者加钱上3.5L或4.0L。

2.配置寒酸:近40万的车曾配卤素大灯。无定速巡航。科技感无从谈起。

六年车龄 普拉多 22万圆梦-有驾

3.城市不便:车身大,操控像开船。停车不便油耗高。

💡 购买建议:谁该买?怎么选?

适合人群:

•务实派。

•追求可靠性的玩家。

•经常长途穿越或走烂路。

•对油耗不敏感。

挑选秘诀:

1.里程固然重要,车况才是根本。重点查底盘、发动机工况和有无重大事故。

2.优先选择“一手车”。过户次数越少,车况越可能单纯。

3.关注排放标准。2016款多为国IV,确保你所在地区能顺利落户。

4.横向对比。18万到27万价差大。多看看,别急着下单。

22万。

你能得到什么?

一台带你去远方的可靠伙伴。

一种无需顾虑的踏实感。

和一个硬派越野的梦想。

它不完美。

但很真实。

你会选择它吗?

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