上周陪朋友去奇瑞4S店，销售指着展厅C位的艾瑞泽8说："这车现在订要等3周，上个月卖爆2万多台，厂里生产线都快跟不上了！ "朋友当场愣住，一台燃油车，凭啥在新能源当道的2025年让人排队买？
价格屠夫杀疯了，8.98万开走197马力
奇瑞艾瑞泽8官方指导价9.99万起，终端砍到8.98万（注：北京、成都等多地经销商确认含补贴价），比官降2万的轩逸经典还便宜1万块。 入门给到197马力
四出排气非摆设，实测8.24秒破百
别看排气管唬人，艾瑞泽8的1.6T发动机是真有料。 奇瑞这台"神机"榨出290牛米扭矩，媒体实测零百加速8.24秒（汽车之家2024年数据），比官方宣称的8.9秒还快。
武汉车主"老司机"晒出表显7.8L/百公里记录："市区堵车时到过9.5L，高速跑出过6.3L，2.0T的蒙迪欧车主看我油耗眼神都不对了。 "至于顶配2.0T+8AT版本，254马力对标高尔夫GTI
月销21487台背后，抢的是中年人和小镇青年
上个月紧凑型轿车销量榜前五名里，艾瑞泽8是唯一的纯燃油车。 21487台的峰值出现在今年3月（乘联会数据），比卡罗拉多卖6000台。
山东经销商老李透露秘密："35岁以上客户占四成，他们嫌新能源充电麻烦；还有三成来自县城，家里第一台车就图便宜耐造。 "尺寸更是精准卡位：2790mm轴距比轩逸长54mm，后排能跷二郎腿，后备箱塞进三个28寸行李箱后，还能加两箱白酒，这点被河南车主们疯狂点赞。
8155芯片+奔驰同款门把，低配也有惊喜
坐进车里，双联屏虽是老设计，全系标配骁龙8155芯片。 实测语音唤醒速度1.2秒（汽研社测试数据），比新势力某些车型更快。
把座椅调节键放在门板上，跟奔驰E级一模一样。 杭州女车主"咖啡猫"分享细节："主驾带腰托调节，接送孩子时开两小时不累脚。 "全系标配的18项配置里，外后视镜折叠和6气囊最实用，广东暴雨季车主直言："后视镜加热救过我的后视镜。 "
奇瑞工厂流水线最近开始两班倒。 内部人士透露："艾瑞泽8单月订单峰值破3万，生产线极限是2.5万台。 让竞品头疼的是价格体系，二手车商老赵在直播里喊话："开两年还能卖7万，保值率吊打法系车！ "
全部评论 （0）