最近!奇瑞校招生贴脸“开怼”不愿周六开会,还牵连集团二把手

#图文作者引入激励计划#奇瑞汽车校园招聘“马喽”今晚准备了大招,周六就要开会啦。

据社交平台上传来的多条消息透露,奇瑞的校招生“凯哥”因为不爽周六还得加班开会,再加上之前集团董事长尹同跃关于反内卷、不愿周末开会的发言让他信以为真,结果他直接在集团面前翻了个大跟头。

不仅用邮件拒绝了事业部年中大会的邀请,还把邮件抄送给了事业部所有领导,甚至连奇瑞集团的二把手也在列。

职场马喽贴脸开大事件,直接把会议给搞取消了,引发了奇瑞圈里头的热烈讨论。好多同事还给他发消息表示支持啥的,他自己在奇瑞圈说,收到了上万条私信,忙不过来回复。那条在奇瑞圈的点赞数,已经刷新了记录。

8月5日,电车界消息传来,奇瑞公司内部搞起了一场关于提升工作效率和关心员工的改革运动。

奇瑞公司内部发出通知,强调要缩短会议时间,目标是把公司级会议压缩30%,参与的人员也要减少30%。

在7月下旬的年中干部大会上,尹同跃坦言,之前奇瑞靠“人海战术和疲惫战术”撑场面,忽略了员工时间的价值,管理方式“真是不太人性化”,对此他表示歉意。

他提出了新的要求,未来周六不要安排会议,让异地的员工能在周末回家,特别强调要“杜绝把员工的时间变成不当的时间”。

更别说,尹同跃对公司的领导层也提出了挺严苛的标准。

他催促领导们多跑一线,少呆会场,开短会、开小会,坚决不得开无准备的会议,发言别啰嗦,会议不许拖拖拉拉。他还强调,缩减会议得从领导抓起,领导们必须学会高效开会。

不过,前几天的一次内部开会时,尹同跃说,虽然这次会议效果挺好,但周末不举行大会的规定没有落实,他严肃地说,这是个价值观的问题。

之前,奇瑞因为加班这事儿闹得挺沸腾。

去年,有员工爆料说奇瑞实行“896”加班制度,周六保证不休息,周日休息但不一定保证休假;另外,“345策略”也成为热议焦点,也就是说3个人干活,实际上干了5个人的活,却拿4个人的工资。

虽然奇瑞表示这是为了提高效率和让员工感到更快乐,但大家还是有不少质疑的声音。

这次奇瑞缩减会议规模,体现出公司重视员工的呼声、致力于优化工作氛围,算是个挺好的表现吧。

以后奇瑞在完善加班政策、加强对员工的关心方面,还能不能继续努力,真心打造个“幸福奇瑞”,还得拭目以待,看时间怎么证明。

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