对于需要兼顾通勤、接送孩子和全家出行的消费者而言，六座SUV存在一个现实问题就是空间够用的车型价格较高、价格亲民的车型又在续航、配置或者舒适性上有所取舍。
五菱星光L正好填补了这个细分需求。
根据目前公布的车型信息，起售价为10.98万元左右，并且提供2+2+2六座布局，车身长度达到4980毫米，轴距为2950毫米。
这样的尺寸已经属于中大型SUV的空间范围之内了，但是价格仍然处于10万级以上的位置上，在预算有限、又想要一步到位的家庭用户看来还是比较有吸引力的。
六座布局的价值不单单是多出两个座位。星光L采用二排独立座椅，并且保留了中间通道。老人和孩子上下第三排时，不需要频繁挪动座椅，日常使用会更加方便。三代同堂家庭中第二排独立座椅也能够减少乘坐时的拥挤感。
空间上车辆满员状态下后备厢容积为383升，放倒第三排后可以达到1103升。平时接送家人的时候可以利用第三排来承载乘员的需求，在需要装婴儿车、露营装备或者携带较多行李的时候也可以通过调整座椅释放出更多的空间。这样的一种可变性，就是六座SUV和普通五座车型的不同之处。
动力方面以及补能也是星光L的重点。车辆搭载1.5升灵犀混动3.0系统，匹配E-CVT变速箱，并且配备了37.9千瓦时电池。其CLTC纯电续航为260公里，综合续航可达1260公里，馈电状态下的百公里油耗为4.9升。
如果每天主要用于城市通勤，260公里纯电续航可以满足许多家庭几天的用车需求。节假日长途出行时也可以依靠混动系统来减少对充电条件的要求。对于既想体验电驱平顺性又担心长途补能不便的消费者来说，插混方案更符合现实使用场景。
补能效率也会影响到用车感受。
星光L全系支持3C快充，电量由30%充至80%最快只需要15分钟，并且具备了3.3kW外放电的功能。外放电在露营、户外烧水、简单的烹饪等场景中使用起来比较方便，但是实际使用的时候还要注意用电功率和安全规范不能简单地当作家用电源来对待。
配置上，车辆采用了入门不低的思路。舒享型便提供8.8英寸仪表屏、15.6英寸中控屏、前排和第二排座椅加热、电动尾门以及六安全气囊。中配车型增加360度全景影像、L2级辅助驾驶和侧气帘，顶配车型则拥有座椅通风、21扬声器音响以及全景天幕等功能。
从配置分布上来看，星光L并没有把空间、续航和舒适性全部集中在高配车型上，而是希望入门版本也有一定的使用能力。对于预算在10万到15万元之间的用户来说，相比单纯堆砌某一项参数更有意义。
当然，参数并不能代替真实的体验。车辆第三排的舒适度、满载之后的动力表现、辅助驾驶系统能够适应的程度等都需要通过试驾以及实际场景来判断。
但是产品定位上五菱星光L抓住了市场需求的一个重点：预算有限的家庭也可以拥有六座空间、插混续航以及较为完整的舒适配置。它不一定是适合所有人的，但是对于希望有大空间、低使用成本并且有多成员出行能力的消费者来说，也是一个值得关注的选择。
