合资SUV保值率排名出炉
在现在消费越来越讲究品质,家庭结构也越来越多样化的情况下,合资SUV一直是个很受欢迎的选择,既实用又靠谱。说到买车,大家除了看新车价格,还特别在意以后卖车能回多少钱,这就是所谓的“保值率”。保值率高,不仅买得划算,以后换车也更赚。
虽然现在新能源车越来越火,对传统燃油合资SUV的销量造成了一定压力,但根据懂车帝最新发布的2025年保值率数据来看,日系和德系的燃油车依然在保值这块儿占了上风,表现非常稳定。可以说,燃油车在这场较量中还是赢了!
最新的2025年合资SUV保值率排行榜也出炉了,榜单上基本都是日系和德系品牌,尤其是CR-V,这次排名还上升到了第九名,表现不俗!
越野与家用SUV保值率排名
首先,丰田普拉多以82.26%的三年保值率遥遥领先,这说明硬派越野车还是挺受欢迎的。接下来是五十铃mu-X牧游侠(66.23%)和福特烈马(66.29%),这两款车紧随其后,形成了第二梯队的越野车型。
在家庭用车市场,皇冠陆放(66.48%)和汉兰达(64.24%)是主导力量,而本田CR-V(63.14%)依然稳居紧凑型SUV的第一梯队,三年保值率一直保持在60%以上。
特别值得注意的是,在经济型SUV市场,奕跑(67.45%)和柯米克(65.12%)表现亮眼,竟然能逆袭进入高端市场,这也反映出入门级SUV的流通性很强。而宝马X5(65.95%)则是德系品牌中唯一上榜的车型,算是独苗了。
合资SUV保值率排名11-20
合资SUV保值率排行榜11到20名,日系车表现挺稳,像本田的皓影(62.02%)、丰田的RAV4荣放(59.88%)和马自达CX-5(59.81%),都挺能打的,说明它们的质量和口碑还是有保障的。德系方面,奔驰GLC(58.24%)虽然排名不算特别靠前,但也证明了豪华品牌的价值,毕竟牌子就是溢价。斯柯达这边有点惊喜,柯迪亚克GT(62.50%)、柯迪亚克(59.27%)和柯珞克(58.59%)都进榜了,说明大众的平台化确实有优势。另外,丰田的锋兰达(58.28%)也来凑了个热闹,丰富了丰田的产品线;而别克的昂科拉Plus(59.46%)则成了美系车里性价比比较高的代表。
合资SUV保值率分析
最后,排在第21到第50名的合资SUV里,冠道(57.70%)和凌放HARRIER(57.37%)继续保持着日系中高端车的优势;途昂(57.17%)和探险者(57.63%)则靠大空间赢得了市场。总的来说,传统燃油车还是主流,像途观L(54.82%)、宝马X3(54.15%)这些德系车型,还有本田XR-V(54.31%)、锐界(52.71%)这样的美日系车型,表现都很稳。
不过新能源车虽然渗透率在提高,但保值率明显下降,比如极氪Eletre(52.25%)、别克E5(51.60%),它们的保值率大多集中在50%到53%之间,比燃油车低了大概5到10个百分点。而在经济型SUV市场,现代ix35(52.35%)和缤智(52.29%)因为维修保养成本低,还能守住自己的市场份额。
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