8月29日，2025成都车展在中国西部国际博览城盛大召开，汇聚近120个汽车品牌，展出车辆逾1600辆。上汽通用别克高端新能源子品牌“至境”首秀成都车展，带来三款先导概念车，成为最大看点之一。同时，上汽通用还在现场发布了“逍遥智行”辅助驾驶系统的命名，以“最强的驾驶肌肉”拥抱“最强的驾驶大脑”，给用户带来“有路就能开，无往不逍遥”的顶级智能出行体验。
至境家族展现别克强大智电车型储备
“至境”是今年4月推出的别克高端新能源子品牌，传承了别克品牌百年造车的深厚底蕴，将安全、品质、舒适、静谧的品牌DNA全面融入新一代智电科技，并以“逍遥”超级融合整车架构为技术基座，为用户打造“行稳、精质、舒享、富有远见”的全场景智电出行。
此次在车展上亮相的三款“至境”先导概念车，涵盖轿车、MPV和SUV，均基于别克“逍遥”超级融合整车架构打造，分别展现了别克在增程科技突破、MPV市场开拓，和SUV产品迭代上的积淀，更以前瞻时代的智能科技与领先的豪华设计，彰显别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。
根据规划，未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的新能源车型；未来两年，别克“至境”将实现对新能源车型主力价位段的全面覆盖。
此外，“至境”品牌首款量产车型——别克至境L7将于9月正式亮相。新车在智电科技方面堪称同级“天花板”。采用顶级增程技术，拥有“满电亏电一条龙、亏电无感知”的千里“真”电感体验，并率先搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统，全球首发搭载基于强化学习的Momenta R6飞轮大模型，以及高通最新一代SA8775P芯片，带来极智安全、丝滑和高效的辅助驾驶体验，和可沉浸式、可个性化、可进化的智能座舱体验。
而且，至境L7还采用了彰显时代特色的豪华设计语言，带来全维度的豪华体验。它将重新定义新能源时代的豪华轿车标准，引领别克迈向豪华智电出行体验的“新境界”
“逍遥智行”有路就能开，无往不逍遥
在辅助驾驶领域，上汽通用汽车拒绝简单的“拿来主义”，而是携手Momenta等行业顶级合作伙伴，通过主机厂与供应商在技术、工程与安全维度的深度耦合，打造出的“逍遥智行”有三大特点：
首先，“逍遥智行”辅助驾驶系统搭载了基于30亿公里实战里程提炼出7000万黄金数据的端到端“强化学习”Momenta R6飞轮大模型。自主决策不断优化，模型泛化能力强，可以从容应对各种复杂场景。例如，面对近距离加塞、鬼探头、盲区遮挡等高危复杂路况时，别克至境L7能精准预判、聪明决策、灵活应对，避免碰撞风险，带来“人车合一”的感受，使驾驶体验更安全、更安心。
其次，在大模型的技术优势下，别克至境L7不仅能应对各种复杂场景，且驾驶流畅度如同人类老司机，实现“无断点”城市NOA。例如，在窄路巡航、借道避让等场景中，车辆识别预判更精准，起停加减速更平稳流畅；此外，高速收费站上的ETC通行向来是NOA的难点之一，别克至境L7不仅能精准识别ETC杆位，更可在无车道线指引的情况下稳定“盲开”，进站、过闸到出站一气呵成，打造最流畅的ETC自主通行。
值得划重点的是，别克至境L7还是业内首批搭载“不停车一键泊入”功能的车型，全面刷新泊车辅助新体验。该功能省却了停车、选位、按键开启泊车的繁琐步骤，可在行驶中实时识别车位，系统规划最优泊车轨迹，实现“行进中泊入”的平滑体验，大幅提升泊车效率。同时，别克至境L7还可提供行业最顶尖的全车位泊车辅助，具有泊车模式自定义、复杂场景覆盖多、记忆泊车能力强等特点，连老司机都犯怵的机械停车库也可精准泊入，真正做到无差别车位泊入，彻底打破“停车焦虑”。
写在最后：
今年4月，别克推出“逍遥”超级融合整车架构；8月初，发布“真龙”增程系统；8月中，与Momenta开展深度战略合作；8月底，高调亮相2025成都车展。如此效率，彰显出别克以全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代的决心和实力。合资品牌反攻新能源市场的号角，正式吹响了！
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