最适合二胎家庭的10款新能源四驱67座SUV

二胎家庭,奶爸奶妈们,是不是每天都在为出行发愁?

曾经的小轿车,现在塞满娃,连安全座椅都放不下,更别说偶尔想带爸妈出去玩了。

所以,今天咱们就来聊聊二胎家庭的“终极梦想”——新能源四驱6/7座SUV!

最适合二胎家庭的10款新能源四驱67座SUV-有驾

这篇文章推荐了十款,看起来个个都是“香饽饽”,但实际情况真的如此吗?

先来看看这篇文章的逻辑,它认为80后二胎家庭占比80%,所以都需要新能源、四驱、大空间SUV。

这逻辑,我只能说,太想当然了!

80后现在正值壮年,上有老下有小,经济压力巨大,30多万的车,真不是人人都能轻松拿下。

最适合二胎家庭的10款新能源四驱67座SUV-有驾

而且,谁说二胎家庭就必须买SUV?

MPV不香吗?

奥德赛、GL8,空间大、舒适性好,难道不比硬塞进SUV的第三排强?

再来说说这十款车,涵盖了油混、插混、增程,听起来很全面,但仔细一看,这选择标准也太“迷”了。

拿掉纯电的比亚迪唐EV,理由是“不在一个级别”?

最适合二胎家庭的10款新能源四驱67座SUV-有驾

唐EV的销量可是吊打不少榜单上的车型。

说白了,就是为了凑齐各种动力类型,强行制造“多元化”的假象。

咱们一个个来看。

腾势N8,主打6kW外放电,听着很酷炫,但你真有多少机会在户外用电?

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大部分时间,它还不是乖乖在城市里跑?

红旗HS7 PHEV,强调“国宾级静音技术”,车内噪音低至35分贝,这数据漂亮,但实际驾驶体验呢?

低速纯电还好说,高速行驶时,胎噪、风噪才是主要噪音源,35分贝怕是只能在梦里实现了。

福特锐界L,号称“唯一支持燃油/纯电双模式手动切换的混动SUV”,保留传统驾驶乐趣。

拜托,现在都什么年代了,手动切换模式真的有必要吗?

最适合二胎家庭的10款新能源四驱67座SUV-有驾

再说,275马力,对于这么大一台车来说,真的够劲吗?

超车的时候别心虚就行。

皇冠陆放和传祺GS8,都是丰田THS混动,省油是真省油,但开起来也真无聊。

而且,这两款车型的价格也并不便宜,同样的价格,选择更多,为啥非要吊死在一棵树上?

问界M7和理想L8,都是增程式,主打智能化和舒适性。

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但问界M7的智驾系统一直备受争议,理想L8的空气悬架故障率也不低。

花30多万买个“半成品”,图啥呢?

领克09 EM-P,沃尔沃XC90同平台,安全性确实不错,但5.6秒的零百加速,对于一款50多万的车来说,真的有点慢了。

而且,这造型,也不是人人都能接受。

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极石01,硬派方盒子造型,带车顶探照灯,听起来很适合户外探险。

但你一年能出去几次?

大部分时间,它还不是在城市里当个“买菜车”?

再说,这造型,开出去回头率是高,但真的好看吗?

最后,榜首魏牌蓝山,超大空间,全能配置,听着很诱人。

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但933N·m的扭矩,真的能完全发挥出来吗?

而且,这车的外观设计,怎么说呢,有点一言难尽。

你看,这十款车,看似各有千秋,但实际上都存在一些问题。

文章作者把它们吹得天花乱坠,却忽略了最重要的实际使用体验。

买车不是买参数,更不是买噱头,而是要根据自己的实际需求来选择。

与其盲目跟风,不如多做功课,多试驾,找到真正适合自己的那一款。

各位观众老爷,你们怎么看呢?

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