丰田凯美瑞自动变速箱故障维修多少钱？有车友了解过这个问题吗？但有很多车友因为这个感到苦恼，在发现自己的爱车变速箱出现问题之后，很多车主都会先去维修厂或者4s店询问或对比价格，而听到的价格往往都是两个极端，高的有点太高难以接受，低的又有点太低放心不下觉得不靠谱。
针对于这一点，小编用一个维修案例为大家做个总结，让车友们可以简单了解一下这款变速箱的维修价格，如果当问题发生时，可以有一个方向，不至于无从下手。
俗话说得好，丰田开不坏，丰田传三代，但是大家要注意了，那是在国外，今天我们来说说国内的，这个凯美瑞搭载的变速箱是6AT的，他这个变速箱的损坏程度颠覆传统颠覆你的想象，话不多说，直接上图！
大家看这张图能看出什么不一样吗？如果看不出来的话大家来看下面这张图，更加清晰。
这个时候不懂的朋友就要问了，这个东西到底长什么样子啊，有多大区别啊，那么好，请大家继续看下面这张图。
这样大家就能更直观的看到不一样的地方了吧，看着没啊这个轴，原本这个轴是和这个铝座连着的，这家伙硬呼啦的给干断了，后面那个就是需要更换的全新的。
那么重点来了，这个轴为什么会断，这个时候有必要给大家来看一下罪魁祸首了。
新旧轴承对比
上图这两个轴承我相信大家一对比就看得出来，下面这个是损坏之后的轴承，而他的轴承珠也已经不翼而飞了，他们去哪了一会再说，先说一下为什么他会导致断裂啊，这个轴承里面所有弹珠全部蹦出来了，弹珠蹦出来之后，剩下的轴承残骸就在这干转，长时间的一个磨损就给他磨断了。
轴断的问题已经解决了，那么弹珠都跑到那里去了呢，看下图，看没看着全粘到这个吸铁石上了。
吸附在吸铁石上的轴承珠
故障解决了，下面就是变速箱维修费用的问题了，这款车到底花了多少钱其实已经不重要了，重要的是怎么让车友能在变速箱大声故障时尽量的来减少费用的支出，这才是车友们最关心的。
变速箱维修在汽车维修中单独的一个行业，并且有很多人还不是很了解，所以在出故障的第一时间，绝大部分的车主，第一个想到的地方绝对是4S店。但去过4S的车友都知道，4S报价绝对是较高的。照通常而来，4S面对变速箱大故障的时候，一般会有两个方案，第一个就是更换总成，比方说目前车价在15万之内的，更换一个变速箱总成就在两到三万多，比方说一个七八十万的奥迪，更换变速箱总成就报价十万元，这个在正规的变速箱专修厂也就两万多封顶。第二个方案就是外包，就是把接来的车子，转交到我们这样的变速箱专修厂维修，因为效率快质量高，最重要的是维修价格还比较实惠，需要的配件也都有，4S店把车子交给变速箱专修厂后，风险也转嫁了，又能赚取高昂的差价，何乐而不为呢？
变速箱维修费用又是如何计算的呢？其实通常的计算方法是：故障件费用+消耗件（修理包）费用+人工费=总维修费，通过这个算法算出来的价格还仅仅是变速箱专修机构的算法。其他机构的价格又另有一套计算标准，难怪，我们经常听到一些车友说，变速箱坏了随便修一修就是几大万！
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