10层沙坡70米泳池1.7公里赛道

"油门踩到底！方向盘打死！"教练老张扯着嗓子吼，那声音混着电机嗡嗡的轰鸣，震得人耳膜发颤。眼前这条1.7公里的赛道像条蜿蜒的巨蟒，550米的大直道尽头，那台仰望U9已经飙到了185公里的时速，车尾卷起的烟尘还没散尽，又一头扎进了7号弯道。这哪是在开车，分明是在驯服一头钢铁猛兽。

郑州这个新开的场子可真是够劲儿。10层楼高的沙坡上，6000多吨黄沙铺得跟沙漠似的，28度的陡坡看着就让人腿软。可那台方程豹愣是跟没事儿似的，电机一吼，四个轮子卷着沙暴就往上冲。沙子噼里啪啦砸在挡风玻璃上，坐在车里的人心都提到嗓子眼了，这感觉比坐过山车还刺激。等爬到坡顶往下看，好家伙，腿肚子都转筋。

要说最绝的还得是那个70米长的浮水池。一台仰望U8跟个铁疙瘩似的，扑通就扎水里去了。围观的老乡们举着手机直乐："这车船税交得值啊！"水里扑腾的大家伙活像条大黑鱼，车头一沉一浮的，水花溅得老高。要不说现在的新能源车能耐大，水里游的，沙里蹿的，就没它们不会的。

场子里可不光有这些刺激的。1.7公里的柏油赛道修得那叫一个讲究，7个弯道设计得明明白白，新手来了也不犯怵。中汽摩联打算在这儿培养100个专业车手，保不齐下一个周冠宇就从这儿走出去。低摩擦环道上洒了水，轮胎一上去就跟抹了油似的，方向盘稍微打猛点儿，车屁股立马就甩起来。60米长的冰道更绝，轮胎抓地力说没就没，要不是电子稳定系统咔咔一顿救场，非得转着圈儿飞出去不可。

这地方可不光是给专业车手准备的。1.53万平米的多功能区里停着各式各样的车，金卡纳场地里新手老手都能找到乐子。自动泊车区围着一群看热闹的，有个大姐看得直咂嘴："这车自己就能停？比我家那口子停得还利索！"旁边工程师乐了："大姐，这技术马上要升级，出事儿我们兜着！"

要说这赛车场的门道，那可深了去了。30米高的钢结构坡道上铺的沙子，足足有1米厚。3612平米的冲沙场，搁全世界都是独一份。玄武岩铺的低摩擦环道，配上1%的恒定坡度，漂移入门跟玩儿似的。更绝的是这套水系统，泳池和湿地的水都能循环利用，环保这块儿拿捏得死死的。

赛车场负责人叼着烟，眯眼瞅着场子里撒欢的车："技术再牛，老百姓摸不着管啥用？得让大伙儿都来玩，这才叫汽车文化。"这话在理儿，50亿砸下去不是白砸的，明年绍兴还要再开一个。要的就是让开卡丁车的小孩，学漂移的大叔，练雪地驾驶的大姐，都能找着乐子。

场子里的食堂飘着胡辣汤的香味，玩累了的游客端着碗吸溜得正欢。沙坡上的车辙还没干，泳池里的水花还在荡，这些个印子都是中国汽车自己走出来的路。从前总觉得赛车是老外的玩意儿，现在好了，自己的赛道，自己的车，自己的规矩。油门一踩，啥都明白了。

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