最近要是想买台靠谱的家用电动车，真的别急着掏钱包！因为广汽埃安新出的这台AION RT，直接把性价比和科技感拉满了——11.98万起步，车长接近4米9，还配激光雷达智驾！听起来像不像“白菜价买黑科技”？上周我亲自去试了试这台车，结果惊喜连连，恨不得立刻分享给你！
颜值能打，空间能“装”，家用太香了！
第一眼看到埃安RT，确实被它“靓”到了。它不像某些电车设计得张牙舞爪，而是有种流畅的高级感。销售小哥跟我说这叫“迅猛龙设计理念”，前脸的大灯圆润立体，配上溜背的车尾，跑在路上特别灵动。最贴心的是它有7种颜色可选，什么水晶紫、日冕红、海荧灰……阳光下那个叫一个炫！尤其是水晶紫，里面加了奔驰S同款的银粉，一闪一闪的，开出去绝对有面子。
重点是它真的大！车长4865mm，轴距2775mm，妥妥的中型轿车身材。我1米8坐进后排，膝盖离前座还有两拳多，翘个二郎腿都行。座椅用的是双层海绵，屁股坐上去软硬适中，靠背角度也很舒服。惊喜在后备箱——540升超大容量！现场演示塞进了8个标准行李箱，婴儿车、露营装备随便放。副驾驶前面还有个双层设计的储物格，老婆的包包、孩子的零食随手一放，方便得很。
续航不焦虑，充电像“喝咖啡”一样快！
买电动车，大家最怕啥？当然是半路没电和充电慢了！埃安RT给了两个续航版本：520公里和650公里（CLTC工况），日常通勤、周末郊游完全够用。更夸张的是它的充电速度：号称“10分钟补能200公里”！我在快充桩试了一下，插上枪去买杯咖啡的功夫，电量就从30%蹭蹭涨到80%，总共就花了18分钟。销售说这用的是400V碳化硅3C快充技术，技术名词不用懂，你就知道它比很多贵一倍的车充得还快就行了！电耗也挺低，百公里才11.7度电左右，算下来一公里不到一毛钱，比油车省太多了。
激光雷达+无图智驾，新手秒变“老司机”！
埃安RT最让我心动的，是它把高阶智驾的门槛打下来了！顶配不到16万，居然配了激光雷达！这玩意儿就像给车装了“夜视仪+透视眼”，探测精度超高。它用的是“无图NDA”方案，简单说就是不用依赖高精地图，有普通路就能自己开。试驾时我故意选了段特别复杂的路：城里窄道、没划线的施工区、还有电动车乱窜的城中村。
真实体验超稳：
城中村“见招拆招”：路边突然冲出外卖电动车，系统立刻识别，稳稳减速避让，比我反应还快。
泥水路面“稳如老狗”：一段被工程车压烂的泥巴路，地上线都看不清了，它自己把着方向稳稳开过去，丝毫不慌。
高架“自动超车”：上了快速路，设定好导航，打灯变道、超车一气呵成，跟车距离保持得比我手动开还合理。
魔鬼弯道“一把过”：销售带我在粮仓公园附近试了个刁钻的弯道上下匝道，系统自己减速、转向、回正，流畅得像个开了十年车的老师傅。
当然啦，销售也坦诚说，像对向车道有车逆行这种极端突发情况，系统还是需要人接管。但99%的日常场景，比如堵车跟车、高速巡航、自动泊车这些累人的活，它都能搞定。开着它上下班，尤其是晚高峰堵在路上时，你会真心感谢这个“代驾”功能——省心还不费腰！
座舱精致，细节拉满，全家都说好！
坐进车里，第一感觉是清爽。极简风格的中控台，摸得到的地方几乎全包了软皮，镀铬条点缀得恰到好处。两块大屏很实用：8.88英寸仪表盘看车速、续航一目了然；14.6英寸中控屏操作跟平板一样顺滑，听歌、导航、调空调点点就行。头顶是两块大天幕，配电动遮阳帘，白天通透敞亮，大太阳也不怕晒。音响更是惊喜，11个喇叭带独立低音炮，放首周杰伦的《稻香》，低音浑厚得好像在音乐会现场！
后排爸妈坐了直夸舒服，座椅角度好，地板也平。最惊艳的是前排座椅能一键放倒，和后排放平连成一张“大床”！销售笑着说：“接送孩子补个觉，周末郊游当露营床，实用吧？”这小心思，确实戳中家用痛点。
写在最后：它真把“高端”打成了亲民价！
试完埃安RT，我最大的感受是：以前十几万预算，可能只能买个“够用”的代步电车。但现在，埃安RT直接把“长续航、快充电、激光雷达智驾、大空间”这些曾经属于高端车的标签，全塞进了一台11.98万起售的家轿里！预售订单超3万辆的成绩，也证明了市场对它的认可。如果你正琢磨着给家里添一台省心、省钱、还能偶尔炫个科技的靠谱电动车，真心建议去店里看看它。开一圈下来，你可能会跟我一样感慨：这价位，能买到这种水平的车，国货真的支棱起来了！
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