你还记得当初把预算卡在十万到十五万之间的那种愿望吗？想买一辆能坐满六个人、第三排不委屈的SUV。可选来选去，总是要么第三排窄得像小板凳，要么续航刚过百公里，座位、续航、舒适度三件事总要牺牲一个。直到2026年7月16日，五菱星光L上市，权益价定在10.98万到13.28万，才算把这道天花板撕开了一点。
上市后反应来得又快又直接：头一个月销量就破万，7月在中大型插混SUV里摸到了第二名的位置。8月继续发力，单月卖了6553台，环比涨幅16%，再次稳稳夺得大六座插混SUV的第二名。
空间是星光L最拿得出手的地方。车身长4980mm，宽1930mm，高1760mm，轴距2950mm。内能利用面积达到5.6㎡，得房率90%。门洞高1.13米，老人小孩进第二排不需要大幅度蹲腰。二三排中间留出190mm的过道，地板从前到后都是平的。坐到第三排的一个身高175厘米的成年人，坐垫宽1110mm、进深490mm，靠背还能往后调10°，腿部仍然宽裕。第三排还单独配有空调出风口、充电接口和侧边储物格——每一排都拥有独立的通风和供电。后备厢采用双层下沉设计，六座全用时容积383L，里面还藏着101L的下沉储物区；把第三排放倒后，容积可扩到1103L，露营装备和全家行李都装得下。
配置上没缩水，钱都花在刀刃上了。全系搭载灵犀动力3.0插混系统，配合37.9kWh电池，CLTC纯电续航260km，满油满电综合续航1260km，日常通勤基本就是纯电驱动。全系支持3C快充，15分钟就能把电量从30%充到80%，长途也不怕。油耗低到4.9L/100km。底盘是前麦弗逊独立悬架，后四连杆独立悬架，摩缇马帝工程团队参与调校，过坑坎的质感在同级里算有硬核。车身用六环高强钢骨架，高强钢占比75%，21处关键部位上了1500MPa热成型钢。全系标配六安全气囊，侧气帘长度2151mm，前后排头部都罩得住。座舱还通过中汽中心TOP Health 5S材料健康检测，家里有孩子坐着也更放心。
三款车型梯度分明：舒享型满足基础通勤；臻享型多了540°全景影像、盲区监测、自动紧急制动这一整套辅助驾驶；旗舰型则再加码，前排有吸风式座椅通风、第二排电动调节、二排小桌板，还有21扬声器7.1.4声道音响。
从外观用料、底盘调校，到空间布局、动力能耗、座舱安全，星光L几乎把日常通勤、户外露营、全家长途自驾这些场景都覆盖了。十万级预算，就能解锁“大六座的N种生活”——这大概就是它上市即热销的原因吧。你家的生活场景，会不会也被它悄悄打开？
