由于创新型车辆优先考虑安全保护和技术，而非速度，道路安全得到了显著改善。本文探讨了22款保障乘客安全并影响汽车制造商安全配置的车辆。从引入开创性的安全带到开发先进的自动驾驶系统，这些车辆重新定义了安全标准。它们的成就持续激励着全球现代安全创新。
沃尔沃PV544（1959年）
沃尔沃PV544于1959年推出，由Jan Wilsgaard设计，是首款标配三点式安全带的汽车。它搭载1.8升四缸发动机，性能表现平平，0-60英里/小时加速仅需17秒。内饰简洁舒适，座椅坚固耐用，仪表精准。这款车对乘客约束系统的重视，为现代安全带设计奠定了基础。
梅赛德斯-奔驰S级（1978年）
1978 年款梅赛德斯-奔驰 S 级轿车由布鲁诺·萨科设计，首次搭载革命性的 ABS 防抱死制动系统 (ABS)。这款车搭载 4.5 升 V8 发动机，安全舒适，0-60 英里/小时加速仅需 9.6 秒。真皮座椅配备先进的空调控制系统，带来极致舒适体验。ABS 系统一经推出便成为一项创新技术，树立了全球制动系统的标杆。
萨博99（1972年）
萨博99由Sixten Sason设计，于1972年推出，搭载2.0升四缸发动机。其0-60英里/小时加速仅需12秒，虽然算不上惊艳，但其前部溃缩区、安全笼和侧撞车门横梁的设计却极具革命性。车内配备了符合人体工程学的座椅和贴心的控制装置，彰显了萨博对安全和舒适性的执着追求，为乘客安全树立了新的标杆。
本田雅阁（1986年）
1986 年款本田雅阁由高桥彰司设计，将侧面碰撞保护梁引入了大众市场。搭配 2.0 升直列四缸发动机，0-60 英里/小时加速仅需 10.1 秒。第一代雅阁的内饰设备齐全、宽敞，仪表盘也十分齐全，在同代车型中也算相当出色。这些侧梁显著提升了碰撞安全标准。
斯巴鲁力狮，1995年
斯巴鲁力狮于1995年由石井守推出。它标配全轮驱动，以确保在恶劣天气下保持稳定性和牵引力。2.2升水平对置四缸发动机使其0-60英里/小时加速仅需9.7秒。车内布局实用，座椅舒适，仪表盘位置合理，腿部空间充足。凭借对更安全驾驶动态的承诺，它在众多竞争对手中脱颖而出。
奥迪A8（1997年）
1997年，彼得·施雷尔（Peter Schreyer）推出了奥迪A8，其革命性之处在于采用了铝制框架（被称为“奥迪空间框架”），在不增加车身重量的情况下提升了碰撞时的防护性能。这款4.2升V8发动机仅需6.8秒即可使其从静止加速至60英里/小时（约97公里/小时）。车内配备真皮座椅、木质内饰和精密的控制装置。这种创新性地采用更轻量化但更坚固的生产方式，将成为未来生产更安全汽车的途径：
丰田普锐斯（1997年）
丰田普锐斯于1997年推出，由内山田武史（Takeshi Uchiyamada）设计，不仅彻底革新了燃油效率，还融入了再生制动等功能，确保了更安全的制动距离。它搭载1.5升混合动力发动机，可在10.5秒内从0加速到60英里/小时（约97公里/小时）。内饰简洁，配备数字仪表盘和支撑性座椅。普锐斯在不牺牲安全性的前提下，也倡导了早期的环保驾驶理念。
沃尔沃XC90（2002年）
沃尔沃XC90由彼得·霍布里（Peter Horbury）设计，于2002年上市。它配备了侧翻稳定控制系统，堪称SUV的救星。2.5升涡轮增压五缸发动机可在8.9秒内从0加速到60英里/小时。内饰豪华实用，配备真皮内饰、宽敞的车内空间和直观的操控。这款SUV颠覆了人们对大型车辆的安全预期。
宝马7系2001
宝马 7 系于 2001 年由设计师克里斯·班戈 (Chris Bangle) 推出，率先配备了夜视系统，可在夜间提供清晰的视野。它搭载 4.4 升 V8 发动机，0-60 英里/小时加速仅需 6.5 秒。其内饰采用豪华材质、舒适座椅以及名为 iDrive 的先进技术。夜视技术的发展体现了预防性安全措施的重大飞跃。
特斯拉 Model S，2012 年
特斯拉 Model S 由弗朗茨·冯·霍尔茨豪森 (Franz von Holzhausen) 设计，于 2012 年推出，拥有汽车史上最高的安全评级之一。其电动动力系统使性能版车型的 0-60 英里/小时加速时间最短仅为 2.3 秒。极简主义的内饰配备了巨大的触摸屏和优质材料。Model S 凭借包括 Autopilot 在内的多项功能，重新定义了电动汽车的安全性。
福特探险者（2011款）
由Moray Callum设计的2011款福特探险者，配备了充气式后座安全带，以增强碰撞时的保护。该车搭载3.5升V6发动机，0-60英里/小时加速仅需8.4秒。车内设有三排座椅、先进的信息娱乐系统，并采用耐用材料。
雪佛兰Volt（2011款）
雪佛兰Volt于2011年推出，由鲍勃·博尼法斯（Bob Boniface）设计，搭载了一台电动机和一台增程式1.4升汽油发动机。它从静止加速到60英里/小时仅需8.4秒。车内配备了未来感十足的控制系统、数字仪表盘，并可容纳四名乘客。从强化电池结构到碰撞警报，它堪称当时蓬勃发展的电动汽车市场中先进的安全系统之一。
梅赛德斯-奔驰E级（2016款）
2016款梅赛德斯-奔驰E级轿车由戈登·瓦格纳（Gorden Wagener）设计，配备了半自动驾驶技术，包括车道保持辅助和防撞功能。它搭载2.0升涡轮增压直列四缸发动机，0-60英里/小时加速仅需6.5秒。豪华的内饰配备了氛围灯、加热真皮座椅和双数字显示屏。这款车是迈向完全自动驾驶安全系统最重要的一步。
斯巴鲁傲虎（2015款）
2015款斯巴鲁傲虎由石井守设计，配备了EyeSight驾驶辅助技术，包括自适应巡航控制和预碰撞制动。其2.5升四缸发动机使0-60英里/小时加速仅需9.4秒。傲虎的内饰拥有坚固舒适的座舱，采用柔软的材质，并拥有充足的载货空间。这款车型巩固了斯巴鲁可靠、安全可靠的声誉。
沃尔沃S90（2017款）
沃尔沃 S90 是首款配备先进防撞系统并配备大型动物探测功能的车型。其 2.0 升涡轮增压和机械增压发动机可在 6.8 秒内将车辆加速至 60 英里/小时。S90 还拥有斯堪的纳维亚风格的内饰设计，包括真皮座椅、木质内饰和简约的触摸屏界面。S90 进一步巩固了沃尔沃长期以来对道路安全的承诺。
本田CR-V（2017款）
2017 款改款本田 CR-V 是 Atsushi Arisaka 的版本，配备了一系列安全功能，包括 Honda Sensing 下的碰撞缓解和车道偏离预警。1.5 升涡轮增压发动机意味着它可以在 7.5 秒多一点的时间内从静止加速到 60 英里/小时。CR-V 拥有直观、适合家庭使用的内饰、优质的用料、充足的储物空间以及完善的信息娱乐系统，成为许多注重安全的家庭的首选。
丰田凯美瑞（2018款）
2018 款丰田凯美瑞由伊恩·卡塔比亚诺 (Ian Cartabiano) 设计，配备了丰田安全感知系统 (Toyota Safety Sense)，其中包括行人检测和自动远光灯。它搭载 2.5 升四缸发动机，0-60 英里/小时加速仅需 7.6 秒。内饰拥有流畅的仪表盘、舒适的座椅和出色的互联功能。这一代凯美瑞巩固了其安全可靠轿车的声誉。
日产Rogue（2019款）
由 Naoki Nakada 操刀设计的 2019 款日产 Rogue 配备了 ProPILOT Assist，将自适应巡航控制和车道保持辅助功能融为一体。2.5 升四缸发动机驱动，0-60 英里/小时加速仅需 8.9 秒。Rogue 拥有宽敞的车内空间，配备零重力座椅、高档内饰和便捷的操控。先进的安全技术使其在紧凑型 SUV 领域脱颖而出。
现代科纳 (2018)
现代科纳 (Hyundai Kona) 是 Luc Donckerwolke 设计的 2018 款车型，配备了诸多安全功能：前方碰撞预警和驾驶员注意力监控。其 1.6 升涡轮增压发动机可在 7.7 秒内加速至 0-60 英里/小时。它拥有美观的内饰、舒适的座椅和用户友好的信息娱乐系统。科纳的安全创新使其成为城市驾驶者的热门车型之一。
福特F-150（2021款）
由 Ehab Kaoud 打造的 2021 款福特 F-150 是首款搭载主动驾驶辅助系统的车型，该系统可在预先绘制的高速公路上实现解放双手的驾驶体验。其搭载的 3.5 升涡轮增压 V6 发动机，使其百公里加速仅需 5.9 秒。车内空间宽敞，科技感十足，配备可折叠放平的工作台面和可倾斜座椅。尖端安全技术的融入，让 F-150 超越了其实用性。
特斯拉Model 3（2017年）
特斯拉 Model 3 于 2017 年推出，由弗朗茨·冯·霍尔茨豪森 (Franz von Holzhausen) 担任造型师，将 Autopilot 等先进驾驶辅助系统带入了更广阔的市场。这款双电机电动动力系统拥有极致的动力，0-60 英里/小时加速时间仅需 3.1 秒。极简主义的内饰注重功能性，几乎所有功能都可通过一块触摸屏操控。Model 3 展现了电动汽车在效率和安全性方面的领先优势。
起亚 Telluride（2020）
起亚 Telluride 由汤姆·卡恩斯 (Tom Kearns) 设计，于 2020 年上市，凭借安全出口辅助和盲点防撞等安全配置，成为中型 SUV 的标杆。该车搭载 3.8 升 V6 发动机，0-60 英里/小时加速仅需 7.2 秒。内饰方面，它拥有豪华的家庭式设计、优质用料、三排座椅以及尖端科技。Telluride 凭借其全面的安全配置迅速赢得了赞誉。
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