昨晚走进展厅，灯光一转，仿佛有个声音在说：新车要揭幕。9月14日，腾势N8L纯电正式上市，售价29.98万至32.98万。
今年6月，腾势先推出两款插混闪充版，定价31.98万到34.98万。纯电版本的选择也因此更加丰富。
新车上市的同时，基于璇玑架构2.0打造的AI超级智能体迪迪虾正式就职，N8L纯电成为首搭车型。老车主现在就能同步收到推送。
从外观上看，N8L纯电延续插混版的风格，厚重而有辨识度。还新增了金耀墨和冬日青两款车身色，给人一种低调又有格调的感觉。
车身长度5.2米，轴距超过3米，前舱208升双层储物、带盖且设有排水孔，干湿分离更实用。
车内材料讲究，迈巴赫同源的超纤麂皮云绒顶棚、透光星空真木饰板营造出豪华科技感。座椅布局为2/2/2，主驾配百万级主动侧翼支撑，副驾是零重力座椅，二排为双独立座椅，总体舒适性很高。
科技感也不弱：55英寸凤凰展翼AR-HUD、13.2英寸仪表、17.3英寸中控、13.2英寸副驾屏，后排还有17.3英寸娱乐屏，支持全场景语音控制。迪迪虾在车内更懂你一些（其实更像朋友）。
车顶激光雷达，搭载天神之眼5.0系统，已在372万辆车型上使用，每天生成2.3亿公里的数据，越开越顺手。
动力方面，N8L搭载新一代八合一电驱总成，CLTC综合效率94%，百公里能耗13.55kWh。底盘配云辇-A智能空气车身控制、路面预瞄2.0，后轮转向和六活塞卡钳让操控更从容。
二代刀片电池，CLTC续航960km，配合第二代宽温域热泵，寒冬北方也不怕。还能闪充，9分钟就充满。目前闪充网点已达1万座，覆盖全国332座城市。
在安全方面，车身用材讲究，高强钢与高韧度铝合金占比达91%，A柱等关键位置采用2000MPa级钢，甚至能在高速爆胎时保持可控。
和同级8系SUV相比，N8L纯电最大的卖点是续航和充电效率，直观可感。除此之外，腾势在辅助驾驶、电池安全和迪迪虾的陪伴体验上也有提升，这也是如今年轻人买车时会考虑的重点。
这辆车在高端家用领域，确实是一个安心的选择。也许这只是开始，路上还有更多未知的体验等着被发现。
