作为国内“方盒子”SUV车型中的代表，捷途旅行者系列在近期迎来了重磅焕新，捷途旅行者PLUS C-DM与捷途旅行者PLUS将正式预售，预售价分别为18.99-21.99万、18.99-19.99万。作为捷途旅行者家族的升级之作，两款新车均围绕“空间拓展、动力升级、智能进阶”三大核心维度进行迭代，既保留了旅行者系列标志性的越野基因与旅行属性，又针对家用场景、科技体验进行了深度优化。接下来我们就来看看两款新车的表现。（注：配图为老款）
两款新车型均延续了捷途旅行者“智能旅行越野中大型SUV”的核心定位，目标用户聚焦于追求“越野情怀”与“家用便捷”的消费群体，核心诉求覆盖长途穿越、家庭日常出行以及轻越野等多元场景。从定位差异来看，捷途旅行者PLUS C-DM主打“新能源越野”，整车搭载综合功率为455kW的鲲鹏超能混动C-DM系统，契合了当下新能源转型趋势，适合注重经济性与动力平顺性的用户。
而捷途旅行者PLUS则延续燃油版核心优势，搭载2.0TGDI+8AT的动力组合，主要目标群体是偏好机械质感、追求稳定输出的传统燃油车用户。两款车型均以“XWD 全自动智能四驱”为核心卖点，进一步强化了“全民皆爱野”的产品主张。
具体来看，这套XWD全自动智能四驱系统配备了智能扭矩管理器、7种驾驶模式，支持7+X一键越野模式，可自动识别路况切换四驱形态，加上整车拥有28°接近角、23°离去角以及700mm的涉水深度，让其在各种常见的越野路段均能轻松应对。CDM底盘部分采用装甲级底盘防护，7块钢制护板保证了电池包的安全，进一步保障了轻度越野安全。
除此之外，两款新车的核心升级之一在于车身尺寸，均对车身进行了249mm的加长，让整车长度超5m，同时车宽也超2m，带来了真正的七座级大空间。尺寸的提升也让车内空间利用率进一步提升，第二排腿部空间进一步拓展，并可实现灵活座椅布局，五人、七人乘坐均能保证舒适性。后备厢容积在放倒后排后可达1653L，加上车内65处储物空间，无论是露营装备、儿童用品还是日常行李，均可轻松收纳，满足了家庭出行与长途旅行需求。
在智能化方面，两款车型均搭载TOUR OS 3.0智能座舱，15.6英寸的2.5K中控巨幕内搭高通8155芯片和16GB大内存，让操作丝滑无卡顿，同时车机内部还支持了科大讯飞火星智能AI大模型语音交互，可实现语音控制空调、导航、娱乐等功能，FOTA智能升级还能让车辆功能持续迭代。
此外，二排配备SPA座椅、电动腰托+加热功能，加上健康座舱认证，兼顾了乘坐舒适性与座舱健康。而在辅助驾驶层面，两款车型均标配DMS疲劳驾驶监测系统、540°全景影像、APA全自动泊车辅助、智能循迹倒车等配置，进一步降低了城市通勤与狭窄路段的驾驶难度。
在被动安全方面，两款车型均拥有潜艇级的车身强度，燃油版的车身扭转刚度达31000N・m/deg，而C-DM版达到32000N・m/deg，笼式车身结构加上占比超80%的高强度钢，搭配行业首创的一体式双环环身，构建了移动安全堡垒。车顶采用阵列式高密度车顶，可承受147kN 顶部抗压力，满足了户外露营等场景的使用需求，安全防护达到行业领先水平。
而根据官方公布的信息，购买捷途旅行者PLUS及PLUS C-DM的首任车主，可享受整车终身质保政策，覆盖发动机、变速箱、三电系统等核心部件。此外，预售初期购车用户还可获得包括金融补贴、置换补贴、免费充电桩及安装服务在内的权益包，具体细则需以当地经销商公布为准。
总结：
捷途旅行者PLUS C-DM与捷途旅行者PLUS的预售，精准填补了“中大型家用旅行SUV”市场中“家用与越野平衡”的空白。二者均通过加长设计解决了空间痛点，同时以轻度越野性能、越级智能配置与扎实的安全防护，满足了多场景的用车需求，能否继续得到车主广泛认可？我们拭目以待。
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