小米官方正式宣布，他们将在7月30号举行一场新品发布会。
小米新品技术发布会
小米官方刚刚宣布，这周四晚上，也就是7月30号，要开一场新品技术发布会，挺重磅的。
这次发布会内容特别多，主要讲的是小米昆仑平台、昆仑超级增程系统，还有昆仑全域安全这些核心技术。除了这些，他们还准备推出两款新车——小米澎程 N90 Max 和 N70 Max，这两款车也会正式亮相。
官方对这两款车的定位也说得很清楚：N90 Max 是一款大七座旗舰增程SUV，主打高端家用；而 N70 Max 则是大五座四驱增程SUV，更适合追求性能和空间的用户。
现在网上已经有一些关于这两款车的配置信息了，我来给大家简单聊聊它们可能有哪些亮点。
配置与尺寸差异
从目前的申报信息来看，小米澎程 N90 Max 有两种配置：标准版和露营版。
车子的长度都是 5285 毫米，宽度都是 1998 毫米，轴距也都是 3080 毫米，基本上尺寸是一样的。
不过，两者的高度不一样，标准版是 1825 毫米，而露营版更高一些，是 1925 毫米。
另外，标准版有 5 座和 7 座两种选择，但露营版只提供 5 座版本。
增程系统续航强
小米澎程 N90 Max 的增程系统，用的是 1.5T 的增程器，搭配一个 76 千瓦时的三元锂电池。这个电池容量已经比很多纯电车的电池还大了，续航表现也很强。
它的 CLTC 纯电续航能达到 505 公里，日常通勤当作纯电动车来开完全没问题，不用总担心没电。
而且这台车的增程器保养周期还挺友好的，第一次保养是 1 年或 1 万公里，之后就是 3 年或 3 万公里才保养一次，养车成本挺低的。
就算在亏电状态下跑，它的 WLTC 油耗也才 5.7 升左右，油耗表现相当不错。
灵活多变的车内空间
小米澎湃N90 Max的车内空间，雷军之前提到过一个叫“7+7”空间布局的说法。意思就是，这辆车最多能坐7个人，同时还能够放下7个行李箱，非常实用。
从雷军放出的四张不同场景的图片来看，这车的空间设计还挺灵活多变的。比如前排的座椅可以往后转，装上一个桌板，就能变成一个面对面的办公区，适合商务人士在车上开会或者处理工作。
另外，第二排的座椅还能调成零重力模式，再配上一个桌板，这样在车上工作累了，就可以舒服地躺下休息一下，感觉就像在办公室一样方便。
车身尺寸与动力配置
小米澎湃N70 Max的车身尺寸比小米澎湃N90 Max稍微小一点。它的长度是4960毫米，宽度1998毫米，高度1765毫米，轴距是2950毫米。
动力方面也是1.5T增程器搭配76千瓦时的三元锂电池，采用双电机四驱的布局，前电机功率100千瓦，后电机功率210千瓦，综合功率能达到310千瓦。
小米新品期待讨论
各位小伙伴们，你们对小米即将推出的澎湃N90 Max和澎湃N70 Max有什么看法呀？欢迎在评论区里一起聊聊！
