2026款哈弗大狗焕新登场,里外都给你整明白了

那会儿我还在车友群里混,大伙儿正聊着谁家新车能打,突然弹出一条推送:2026款哈弗大狗上市了。我瞅了一眼价格,差点把手机扔地上——这哪是改款,简直是把老狗子从头到脚“整容”了一遍,还顺手塞了颗赛博心脏进去。

你瞅瞅这前脸,以前那个方头方脑的格栅还在,但这次玩了个“快拆”设计,几分钟就能换造型。想要霸气外露?上“雄关方垛”;想走低调暗黑风?熏黑款直接安排。灯组也整了新活儿,圆角矩形大灯配熏黑灯腔,跟中网一搭,眼神立马深邃了,像极了健身房练出腹肌的兄弟,看着就精神。

车身颜色也跟上了潮流,苔岩绿和陨石灰俩新色一出,直接把“城市野人”的调性拿捏死。一个像雨后山林里的青苔石,一个像被陨石砸过的工业废墟,开出去根本不用贴“我很野”的标签,颜色自己会说话。更狠的是,全车留了十几个改装锚点,轮眉、前后杠、车顶行李架,随便你加射灯、爬梯、车顶帐篷,想怎么野就怎么野,妥妥的“越野乐高”。

坐进车里,第一眼就撞上那块14.6英寸的超视网膜中控屏,分辨率1920×1080,强光下也不反光,跟平板电脑似的。车机跑的是Coffee OS 3,16G运存,语音唤醒250毫秒,说句话它立马接招,空调、导航、音乐全都能动口不动手。最离谱的是,它能听方言,我用川普喊了句“把空调调低点”,它真给我调了,连“巴适”都还没来得及夸它。

方向盘也换了新样式,D形双辐,握感贼扎实,加上怀挡设计,中控台那块地儿彻底解放了。以前那个电子挡把占的地儿,现在成了实用储物格,放手机、钥匙、卡片都顺手。座椅是“云柔舒享科技座”,听着玄乎,坐上去才知道真香——靠背能吸风,坐垫能吹风,三档可调,夏天再也不用“煎蛋”了。

配置也堆得实在。50W无线快充带散热,手机不烫;HUD抬头显示,不用低头看仪表;10个扬声器的“爱情之音”音响,5.1声道,开上全景天窗,放首《野子》,直接给你整成移动Livehouse。

动力这块儿,还是那两套黄金组合。1.5T+7DCT,135kW,275N·m,油耗才7.2L/100km(WLTC),城里代步不心疼油钱。想要撒野?上2.0T+9DCT,175kW,385N·m,四驱系统直接升级到第六代智能电控,带中央限滑+后桥电控牙嵌式差速锁,8种地形模式一键切换。接近角24°,离去角30°,离地间隙200mm,泥地、沙地、碎石路,一脚油门就给你趟过去。

这车7月17号上市,三款车,指导价12.39万起,限时权益价直接干到9.89万起。上市24小时订单破2万,啥概念?说明真有人愿意为“可城可野”的生活买单。你别说捷途旅行者、BJ30这些对手了,就这配置、这价格、这可玩性,放整个轻越野圈里,它都够横。

哈弗大狗从2020年蹦出来,五年卖了60多万台,方盒子SUV销量冠军拿了42个月。2026款这一上,不光是升级,更像是给燃油车时代写了一封情书——电动浪潮再猛,也浇不灭一颗想野的心。

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