哈喽兄弟们，今年摩博会的重磅炸弹来了——凯越四缸650！这台车首次曝光，直接把国产跑车的上限拉高了一个档次。
先上干货数据：直列四缸650发动机，最大马力 125匹，车重只有 180公斤。什么意思？给大家一个直观对比：目前国产量产跑车里，速度最快的QJMotor赛921是128匹，但重量超过200公斤。而凯越650，轻了20多公斤，动力差不多，零百加速直接能压到 2秒多！如果不出意外，它会在明年5月上市，妥妥是国内“零百最快”的四缸性能跑车。
配置方面更是“堆料狂魔”
电控系统拉满：标配无钥匙进入、电子油门，前后均是电子避震器，阻尼回弹可随路况、模式自动调整。别小看这一套，弯道、湿滑路面、极限驾驶，表现都会比同价位的液压避震强得多。
刹车系统狠货：前轮是 布雷博对向四活塞卡钳，而且是赛道级规格，配合 倍耐力恶魔4轮胎，直接对标20万级别进口车。
外观设计霸气：加上定风翼，前脸有点宝马S1000RR的神韵，但依旧保留凯越自己的原创元素，车身线条犀利，战斗气息拉满。
细节亮点：前后行车记录仪原厂标配，原厂还给你一套 八门排气，声浪玩家不用再折腾改装。
唯一的小遗憾就是目前展车的排气管设计有点“丑”，但官方已经说了，量产版一定会改到“帅到掉渣”。
定价与市场前景
按照凯越一贯的风格，这台车的最终售价预计在 3万出头。结合它的配置与性能，完全能打，甚至有点“降维打击”的味道。毕竟你花个三万多，就能体验电子避震、布雷博、倍耐力、全电控，这在以前想都不敢想。
所以问题来了：
你们希望这台凯越650最终定价是多少？
配置上还有什么“必需品”没上车？
面对QJMotor赛921等对手，它有没有机会称霸国产跑车市场？
评论区见，兄弟们一起来聊聊！
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