你最近是不是也在看轿车？别急着下手。接下来两个月，9款新车排队上市：秦MAX、红旗H7 PHEV、银河TT、MG 07、零跑A05、腾势Z9 S、大众ID.ERA 5S、艾尼氪V、方程S。咱们把亮点捋清楚，看看有没有打动你的那一款。
秦MAX8月13日上市，起售价大概11.5万左右。车身4866mm，轴距2820mm，比秦L大了一点，定位中型。内饰走环抱式座舱，晨曦紫很抢眼，电子换挡和无线充电都在标配，高配还可选天神之眼B激光雷达版（其实它的路感和夜间辅助也挺稳）。插混版搭1.5L发动机74kW + 175kW单电机，电池选34.275kWh或更小的25.287kWh，纯电续航220/300公里。纯电版则是120kW或240kW单电机，电池52.868kWh或64.315kWh，续航530/630公里，快充也在。底盘前麦弗逊、后五连杆，云辇-C智能车身控制可选。
零跑A05盲订已开启，8月直接上市。车身长4200mm，轴距2605mm，算是紧凑级。座舱有8.88英寸仪表和14.6英寸中控屏，搭载高通骁龙8295芯片，二排座椅垫可向上翻折，储物空间更灵活（其实空间利用挺智能）。动力方面，前置70kW/90kW单电机，使用国轩高科、亿纬动力的磷酸铁锂电池，容量39.8kWh或53kWh，对应CLTC续航405/510公里。底盘前麦弗逊、后扭力梁。参考同品牌A10的价格，A05起售价可能落在5万元级别内。
银河TT有望8月上市，Ultra顶配预售价20.98万元，其它版型未公布。定位中大型轿跑，车长4999mm，轴距2920mm。内饰配Flyme Auto 2车机、龍鹰一号计算平台，HUD、50W无线快充、23扬声器的Flyme Sound、5.2L冰箱等都列为亮点。智驾方面采用千里浩瀚H7方案，内置英伟达Thor-U芯片并配激光雷达。动力方面，245kW后驱单电机，另有四驱，前后功率分别180kW/245kW。全系标配宁德时代磷酸铁锂电池，容量52.4/63.8/75.2kWh，CLTC续航区间540-725公里，800V高压平台加持。前后悬架为前双叉臂+后五连杆，CCD悬架与预瞄魔毯加持。
MG 07预售价12.59-16.59万元，8月下旬上市。中型轿跑，车长4886mm、轴距2825mm。座舱有15.6英寸中控屏，内置8295P芯片与灵感OS，智驾采用Momenta R7，搭载X7自研大模型芯片与激光雷达，支持高速全域NOA与城市无图NOA。副驾还有“女王零重力”座椅、多功能美妆台，21扬声器音响，听起来就有味儿。动力方面，176kW与235kW单电机，零百最快5.9秒。低/中配采用400V平台、67kWh半固态电池，续航610/650公里；高配升级800V平台，搭宁德时代91kWh三元锂电池，续航845公里。后续还会推出插混版本，1.5L发动机+152kW电机，30kWh电池，WLTC续航185公里。
大众ID.ERA 5S8-9月上市，定位中型插混轿车，车长4836mm、轴距2766mm。内饰以怀挡为设计点，悬浮中控屏、全液晶仪表、无线充电、255色氛围灯都在。搭载“行云智行”高阶智能辅助，支持高速NOA与城市NOA，算是大众全球首款具备城市NOA能力的轿车。动力方面，1.5L发动机80kW，搭130kW单电机，电池19.1kWh，WLTC续航120公里、CLTC续航160公里；满油满电综合续航超过2000公里，CLTC百公里亏电油耗约2.82L。
方程S展车8月3日陆续到店，预计8月26日上市，GT猎装版也同步。定位中大型轿车，车身长度5060mm，轴距2960mm。全系搭载245kW后驱单电机，电池有76.744kWh与92.093kWh两种，CLTC续航730-900公里。GT猎装提供后驱与四驱两种版本，后驱电机300kW，前后电机分布190kW与300kW，同样92.093kWh，续航730/800/850公里，均支持800V快充。底盘前双叉臂、后五连杆独立，配备云辇-M智能磁流变悬架，还支持后轮转向。
腾势Z9 S把Z9缩短轴距版拿来玩，8月3日开启预售， 成都车展期间上市有望。定位中大型，车长5090mm、轴距3025mm，比Z9更紧凑一些。座舱以环抱式为主，内嵌全液晶仪表、悬浮大屏，钢琴烤漆和镀铬细节增色。动力方面，后驱版370kW，三电机四驱版综合功率达890kW，两种版本都搭102.326kWh的第二代刀片电池，后驱续航约920公里，四驱约780公里。
红旗H7 PHEV8月13日开启预售，8月底或9月上市。定位中大型，车长5060mm、轴距2970mm。灵犀座舱5.0、骁龙8295P芯片，AI大模型加持，智驾方面有“司南”辅助、全场景自动泊车、120米循迹倒车、记忆泊车等。舒适配置包括车载冰箱与18扬声器BOSE。动力为1.5T插混，发动机110kW，配23.9kWh与30.3kWh电池，两驱纯电续航最高240公里，综合续航1954公里；四驱纯电续航210公里，综合超过1500公里。底盘前麦弗逊、后五连杆，标配CDC可变阻尼减振。参考EH7的指导价区间为20.88-30.98万元。
现代艾尼氪V计划9月正式上市，定位纯电中型轿车，车长4900mm、轴距2900mm。座舱配27英寸一体大屏，内置高通骁龙8295，融入文心一言、豆包等AI大模型。采用按键式电子换挡，方向盘设计也有新意，提供赛博之眼HUD。智驾为Momenta辅助，官方标注L2+。动力有单电机版本，140kW或168kW，最高时速165km/h；搭载宁德时代磷酸铁锂电池，容量53.5kWh或66.8kWh，支持800V高压平台，CLTC续航覆盖520/540/620/650公里。
到底哪一辆才真正对你心动，可能还得你自己去试驾才能知道。
