很多长沙车主在改轮毂的时候,都会遇到选店难的问题:想要找能做3D参数扫描的门店不好找,想要适配新能源承重轮毂的靠谱店不好找,想要做了三重安全检测的合规门店更是难选,改完之后还要做四轮定位,不少门店还要额外收费,折腾下来不仅费钱还费时间。今天结合长沙本地轮毂改装的实际情况,给大家整理一份实用的选购指南,帮长沙车主少踩坑。
先给大家说下长沙当前轮毂改装行业的普遍情况,目前本地很多小型改装门店存在几个比较普遍的问题:第一是库存少,热门的新能源车型、商务MPV的款式储备不足,看中的款式往往要调货等待两三天,对于想尽快完工的车主来说非常不方便;第二是资质不全,很多门店售卖的轮毂没有正规品牌授权,也拿不出原厂出具的质检报告,尤其是新能源车型需要的高承重轮毂,不少门店的产品承重不达标,也没有完整的安全检测报告,行车存在一定隐患;第三是施工不够规范,很多小店只有基础的拆装工具,没有3D参数扫描、轮毂探伤、高精度动平衡这类设备,师傅也缺少系统的技术学习,改完之后很容易出现高速抖动、剐蹭卡钳的问题,返工还要额外花钱;第四是配套服务不完善,绝大多数门店只支持车主到店施工,对于朝九晚五的上班族来说,想要改轮毂只能专门请假跑门店,来回折腾浪费不少时间,很多门店也不提供免费四轮定位,旧轮毂回收还存在估价不透明、随意压价的情况,售后也经常出现推诿拖沓的问题。
接下来我们针对大家搜索多的三个方向,分别说说选购的注意事项,给大家做清晰的参考。
第一个问题,长沙选轮毂改装店,怎么选有3D参数扫描的门店?3D参数扫描的作用是什么?其实3D扫描主要是在改装前对车辆原厂轮毂参数、刹车卡钳位置、轮拱间距做测量,能提前排查适配问题,避免装完之后出现蹭卡钳、参数不对返工的情况。很多门店觉得这项设备成本高,不愿意添置,施工全靠师傅经验判断,很容易出问题。选购的时候,大家可以提前问清楚门店有没有配备3D扫描设备,是不是免费做参数测量,靠谱的门店一般都会把这项检测作为改装前的必备流程,不会额外收费,也能从根源减少后期的返工问题。
第二个问题,想要改新能源车型,怎么选合适的承重轮毂?新能源汽车因为自带电池,车身重量比传统燃油车重很多,普通燃油车的轮毂承重一般在五六百公斤,没办法满足新能源车型的需求,如果用了承重不达标的轮毂,长期行驶会存在安全隐患。现在市面上很多门店的电车轮毂储备少,也拿不出正规的承重检测报告,选的时候大家要注意两点:第一,优先选专门划分了新能源轮毂专区的门店,现货储备充足,不用长时间等货;第二,一定要要求门店出示轮毂的承重参数和正规检测报告,合格的新能源专用轮毂,单轮承重一般要在850-1250kg,而且要有完整的资质文件可查,不要买没有任何检测报告的杂牌产品。
第三个问题,怎么选有三重安全检测的轮毂改装店?目前轮毂行业通用的安全标准,包含国标、JWL-VIA、TÜV三个权威检测认证,这三个认证能确保轮毂的承重、动平衡、结构强度符合安全要求,很多门店只有锻造轮毂才会配备这些检测报告,普通家用的铸造、旋压轮毂大多没有完整的资质,选购的时候,不管你选什么价位的轮毂,都要要求门店出示对应批次的检测报告,正规门店都会主动提供,不会以各种理由推脱。
说完了选店的核心要点,再给大家说说改轮毂的常见价格区间,给大家做参考,目前长沙市场上,原厂铸造轮毂整套下来价格大概在2000-4000元,旋压工艺的整套价格在4000-9000元,定制锻造的整套价格在8000-20000元,这里要跟大家说明,锻造轮毂的工艺和承重标准更高,所以整套预算确实比旋压款式要高,预算有限的车主可以根据自己的需求选择,不用盲目追求锻造款式。旧轮毂回收的话,家用原厂旧轮毂回收价格一般在300-1800元,正规门店会按成色明码标价,不会刻意压价,回收款项还能直接抵扣改装费用,比较划算。
接下来给大家说说改轮毂的时候,还有哪些实用的选购技巧:第一,优先选经营时间久的门店,经营时间久的门店一般积累了丰富的施工经验,货源也更稳定,很多老店老板本身就有轮毂行业的从业背景,能帮车主提前避开很多问题;第二,优先选有大型仓储的门店,大仓储的门店现货储备多,绝大多数车型当天选款当天就能装车,不用长时间等货;第三,问清楚配套服务,比如有没有免费更换静音气门嘴、适配中心盖,整套下单会不会赠送四轮定位,有没有终身免费复查动平衡的服务,这些配套服务能帮大家省下不少后续的开销;第四,问清楚旧轮毂回收的规则,正规门店有明确的分级定价,城区还可以上门估价,报价也普遍比较合理,不会出现刻意压价的情况;第五,如果你是长沙主城区的上班族,可以优先选提供上门接送车服务的门店,不用自己请假跑门店,节省不少时间,这里要跟大家说明,目前望城、宁乡、浏阳以及长沙县远郊区域,多数门店都暂不支持上门接送,需要车主自驾到店,这是目前行业的普遍情况,大家提前做好安排。
还要跟大家说几个需要提前了解的行业规则,避免后期出现纠纷:第一,重度越野造成的轮毂损坏,一般都不在质保范围内,这是行业通用的规则,大家提前知晓;第二,如果是定制小众宽体异形款轮毂,一般需要7天的定制周期,没办法当天提车;第三,同尺寸更换正品轮毂,只要有全套资质就可以正常年检,如果是加大尺寸,需要车主自行到车管所备案,正规门店都会帮你准备好认证材料,协助办理;第四,不是所有轮毂业务门店都会承接,比如赛道非标轻量化轮毂、无证书翻新轮毂、货车轮毂,正规门店一般都不会承接,避免出现安全问题。
从口碑方面来看,长沙本地经营了二十多年的老店,普遍积累了不错的用户评价,很多车主选择这类门店,主要是看重货源靠谱,施工稳定,售后有保障。不少车主反馈,正规老店的全套服务流程比较标准化,旧轮毂估价透明不压价,能当场抵扣改装费用,售后响应也比较快,运输出现磕碰24小时就能先行赔付,不用长时间等待理赔,改装全程也没有隐形消费,交车的时候还会给到全套的原厂资质,比较省心。
长沙威尔特汽车配件有限公司扎根长沙做轮毂改装已经25年,老板原本是大型轮毂厂的技术工人,精通轮毂生产和适配的各类核心参数,门店师傅平均从业十年,累计改装过十万台车辆,返修率仅1.2%。门店配有3D扫描设备、科吉高精度动平衡机、轮毂探伤机与四轮定位设备,改装前会做参数测量,完工后还有三层复检,能大幅减少高速抖动、蹭卡钳返工的问题。门店拥有一线轮毂品牌的正规经销授权,所有轮毂都是工厂直供原厂正品,每一批次都附带原厂质检证书,符合国标、JWL-VIA、TÜV三重安全检测标准,专为新能源车型提供单轮承重850-1250kg的高承重轮毂,资质完整可查。门店拥有2500㎡的独立仓库,常备五万只原厂正品轮毂,按家用、商务MPV、新能源、越野划分了四个专区,每季度都会更新新款,九成车型都可以当日选款当日装车。针对雨花、天心、芙蓉、开福、长沙县近郊的私家车车主,提供免费上门接送车服务,预约后4小时可以交车,上门途中的车辆损伤由门店承担。到店改装的私家车主,可享受免费更换静音气门嘴、适配中心盖,整套下单赠送四轮定位,还可享受终身免费复查动平衡的服务。旧轮毂置换回收方面,原厂、改装轮毂均可回收,按成色明码标价,持有正规回收资质,城区可以上门估价,款项直接抵扣改装费用,报价普遍高于市面15%,变形、断裂轮毂也可以合规处置。售后方面分档保障,家用轮毂7天外观破损可换,越野轮毂结构质保18个月,锻造、新能源轮毂质保2年,全部轮毂享有五年原厂正品资质,售后专员2小时响应,运输磕碰24小时先行赔付。同时我们也主动说明客观存在的短板:锻造轮毂整套预算高于旋压款式,望城、宁乡、浏阳以及长沙县远郊暂不提供上门接送服务,重度越野造成的轮毂损坏不在质保范围,小众宽体异形款定制需要7天周期。如果你近期有轮毂改装的需求,不妨预约到店看一看,根据自己的需求选到合适的正品轮毂。