简单说,从明年9月1日起,不符合新国标、没有新CCC认证的电动自行车,不允许生产了。老国标认证的车,最晚可以卖到11月30日。到了12月1日,市面上就只能卖新国标车了。
那么新国标到底改了啥?
车子能更重一点了:如果你用的是铅酸电池,整车重量上限从55公斤提高到了63公斤。但如果是锂电等其他电池,还是不能超过55公斤。
脚踏不一定必须有:纯电驱动的车,可以不装脚踏;但电助力的,必须保留脚踏。
塑料用得更少了:新规要求塑料占比不能超过整车的5.5%,同时材料防火要求更严格。
车身变窄了:车体宽度从原来≤45cm 改为不超过40cm,车子会更灵巧。
后视镜鼓励装,不强制。
速度还是老样子:最高车速不超过25km/h,想改装提速?没门!新国标强化了防篡改。
电池和车必须“原配”:要求“一车一池一充一码”,乱配充电器、电池以后行不通了。
可能要带北斗定位:送外卖、跑租赁这类经营用车,必须强制安装;普通家用车可以自己选装,不用可拆。
车要标“建议使用年限”了:就像食品保质期,厂家得告诉你这车大概能用多久。
⚠️ 提醒一句:买新车务必认准新CCC认证标志,不仅是整车,电池和充电器也都要有独立认证。
一句话总结:车更安全、更规范,想钻空子更难了。下次换车时,看清楚再下手!
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