2024款汉兰达焕新上市

在中国汽车圈，一句谚语“车到山前必有路，有路必有丰田车”一直被人们津津乐道、广为颂传，这无疑表明广大消费者对丰田汽车的高度认可。不错，作为全球知名的汽车大品牌——丰田汽车，一直坚守的就是以品质为核心竞争力，从而赢得市场认可和消费者青睐。

如果说丰田是全球汽车产业精益制造的老师，那么广汽丰田则是丰田全球工厂的模范生。以广汽丰田旗下的汉兰达车型为例，作为7座SUV细分市场的标杆车型，自从2000年在北美问世以来，已经赢得超500万用户的青睐；而放眼中国市场，汉兰达自2009年进入国内市场至今，一直都是中大型SUV领域的常青树，同样赢得了超100万用户的认可。在用户心目中，早已为汉兰达打上了“省心、安心、可靠、有保障”的标签！

直至今日，也许还有很多用户对汉兰达车型卓越的产品力感到非常神秘，心中存在着无数个为什么。比如，为什么汉兰达能做到适应全球不同国家的汽车市场？为什么能做到50万公里无大修？为什么能做到百公里油耗低至5升……？等等。

对于以上这些诸多疑问，随着2024年5月31日“汉兰达品质博物馆”正式揭幕以及2024款汉兰达的焕新震撼上市，都将会在这里找到你想要的答案。

汉兰达品质博物馆，为你揭晓20年大厂秘诀，让你见证真正的“大厂原生品质”

极致严苛的丰田标准

丰田的造车标准是通过在全球各地使用工况下的长期实践摸索，历经80多年的造车历程沉淀而形成的一套极致严苛标准。对于一个新车型的开发，整车方面的品质评价标准就有600多项，零部件品质测试项目多达2万多项。比如就连一个小小的雨刮器部件，其动作耐久试验次数就高达150万次，其中包括盐水复合试验、泥水耐久测试和雪堵作动耐久试验等，无论是耐久测试次数还是时长，均达到了行业4倍标准。

另外对于整车的测试也极为严苛，比如除了要进行持续2个月的恶劣路况测试，还要将整车进行长达一年时间的自然暴晒测试。同时在车身材料的使用方面，丰田都是以超高标准打造出顶级安全的高刚性车身。以汉兰达车型为例，其车身大量采用了高强度钢，比如前防撞梁采用了相比行业普遍使用的6000系铝合金其强度提升了2倍的航空级7000系铝合金；而对于AB柱、前地板等关键部位均采用了1500兆帕热冲压加强件；同时外部覆盖件96%都采用双面镀锌钢板，比行业平均水平多20%；就连车门铰链这种细节部位都用上了1190兆帕超高强度钢。

由此可见，正是通过以“严苛”著称的丰田标准打造而成的汉兰达，才能够为用户带来安心、省心、可靠和有保障的卓越品质体验。

独家定制的先进生产技术

丰田汽车不仅有一套全球皆知的严苛标准，而且还拥有独家定制的先进造车技术。广汽丰田“全球模范工厂”不是浪得虚名，曾连续三年全部生产线获丰田品质监查“零缺陷率”评价，从冲压、焊装、涂装，再到总装，可以说每一个工序都全面融入丰田生产方式和数字化改造，真正做到了大厂原生品质，从生产细节源头就得以保障，绝不让任何一个品质瑕疵流入市场。

相融相生的供应链体系

对于一台汽车而言，其结构非常复杂，零部件繁多，许多零部件都需要从供应商处进行采购，因此供应链产品的质量好坏将会直接关系到一台车的整体品质。广汽丰田与供应商之间不是简单的买卖关系，而是共同成长的亲密伙伴关系，采用“育成采购”方式对供应链实施品质监察，全程管理，从源头上确保零部件质量。

即使面对如今价格战空前激烈的汽车大环境，广汽丰田也绝不做表面卷赢了价格，而实际却损害了用户利益的事情，杜绝随意竞价更换供应商，也极少将同一零部件给不同的供应商下单，从而确保车型整个生命周期品质一致。广汽丰田建厂20年，零部件供应商只有307家，主打精而少和稳定，不良率达到每百万台0.3件，放之整个行业也绝无仅有。

广汽丰田始终秉承时间是金钱，品质才是本钱的理念，一直努力提高响应市场需求的速度，但绝不会无底线缩短开发周期，更不会降低标准。以汉兰达车型为例，从向供应商发出订单需求到量产，要用3年2个月的时间。

深入骨髓的品质文化

广汽丰田历经20年的沉淀，匠心品质文化深入骨髓，每一位广汽丰田人都是丰田汽车卓越品质的创造者和守护者，都有着一份对完美品质不懈追求的热情与精神。无论是汉兰达品质馆的建造、全员品质改善活动的发起还是品质月、顾客月活动的举办等等，无一不彰显出广汽丰田深入骨髓的品质文化。

2024款汉兰达产品力全面进阶，价格全面下调，为中国而变，以全新姿态成就20万级智能电混高品质首选

广汽丰田始终坚守“大厂原生品质”强大优势，卷就先卷品质，品质有底线，价值无上限。2024年5月31日，24款汉兰达震撼上市，再次为用户革新，为中国进阶，不仅产品力全面提升，而且价格全面下调。

驾乘体验全面升级

就当下而言，一款优质的座驾，不仅仅只限于稳定、可靠的机械素质，还必须得与时俱进，在智能化、舒适化层面也要同样出色，才能为用户带来全新的驾乘体验。此次推出的2024款汉兰达在驾乘体验方面迎来了全面升级。

新车内饰材料80%采用柔软皮质包覆，取代了以往的搪塑工艺软塑料材质，同时配备了高级打孔NAPPA真皮座椅，而且新增二排总裁专享座椅电动可调功能，二排座椅靠背38°可调和智能触控暖光阅读灯等功能，二排座椅滑动行程达180mm；其中中控台还采用了能够实现84%吸收及折射率的专利吸光材质，避免驾驶时反光影响视线；另外，新车还提供了“象牙白”内饰选择，座舱更显豪华质感。

不仅如此，2024款汉兰达的座舱静谧性也迎来大幅提升。新车基于中央隔音通道地板、仪表台、后仓地板、二排地板和主副驾地板一共实施了多达17项的隔音材质升级，舒适性再上新台阶；同时新车全系标配依托全球超过200亿公里智能驾驶“零事故”数据开发的Toyota，Pilot高阶智驾系统，让用户驾驶更省心、更安全。

智能座舱迎来深度革新

2024款汉兰达智能座舱无论是硬件还是软件，均迎来了全面迭代升级。车载娱乐系统由一块分辨率高达2K的12.3英寸全液晶屏幕+高通骁龙8155高算力芯片组成，算力提升超4倍，响应速度提升达8倍，操作十分流畅。能够实现全系支持CarPlay、HiCar、CarLife三大主流智能手机互联，而且还可以与华为Hi-link对接，实现人、车、家的无缝互联，有效提升了整车的智能交互水平。

价格全面下调，实现强力降维打击，市场竞争力再次提升

在中大型7座SUV市场竞争空前激烈的大环境下，汉兰达以全面进阶的产品力和满满诚意的价格积极迎战，对众多竞争对手实现强力降维打击。2024款汉兰达共推出两种动力的11款车型，全系重新再定价，智能电混双擎全系官降4.3万元，门槛下探至22.98万元；380T全系官降5.3万元，起售价低至26.48万元。

写在最后

从此次24款汉兰达在产品力和价格方面的蜕变以及通过“品质博物馆”的揭幕，让我们感受到了汉兰达“为中国而变、持续更新”的诚意与决心，更让我们看到了广汽丰田始终坚守“大厂原生品质”强大优势，坚定先卷品质，再卷价格，持续为用户“量产幸福”的可贵精神。2024款汉兰达，在中国市场定会成就20万级智能电混高品质首选。