慢车出行记：Z351次列车上的清晨旅程

Z351次列车见闻：28.5元的慢火车藏着什么秘密

车厢里空得让人恍惚。不到二十个乘客散落在座位上，大半都在躺着睡觉。阳光透过车窗，在空座椅上投下斑驳光影。列车员倚在门边，看着我这个唯一站着的乘客，眼神里写着“这年头还有人坐硬座？”。

窗外是久违的风景。高铁窗外一闪而过的模糊色块，在这里还原成清晰的画面：晨雾笼罩的村庄、慢悠悠吃草的羊群、还有那些被时代快车甩在身后的老站台。这些风景，在智能高铁的自动驾驶舱里永远看不到。

坐在空荡荡的车厢里，我算了一笔账。省下的四十多块钱够在大同吃两碗地道的刀削面，而多花的一个多小时，却让我找回了久违的旅途质感。当所有人都在追求更快更智能时，这趟慢车用它28.5元的票价和空荡荡的车厢，完成了一场对效率至上的温柔反抗。

列车抵达大同时，隔壁站台正好停着一列智能复兴号。两个时代的列车在此交汇，却驶向不同的需求。或许，真正的出行自由，不是所有人都选择最快的，而是每个人都能找到最适合自己的那趟车。