低价新能源车,瞄准弱势群体,谁在收割韭菜?

瑞驰R5,7.89万起售,六座,双侧滑门,续航号称300多公里。配置看上去美好,可我心头却沉甸甸的,像块石头悬着。因为我目睹了太多披着“经济适用”羊皮的“掠夺者”,收割着普通人的血汗钱。

这车瞄准的是谁?那些每日为生计奔波的小商户,那些渴望改善生活却捉襟见肘的家庭。他们盘算着:拉货送货,举家出游,走亲访友……这场景,想想都让人心酸。他们对美好生活的向往,却可能成为某些无良商家牟利的工具。

低价新能源车,瞄准弱势群体,谁在收割韭菜?-有驾

新能源汽车市场如今烈火烹油,新品牌如雨后春笋般涌现。有的车企潜心研发,精益求精;有的却只顾着赚快钱,如同南郭先生滥竽充数,将消费者当作待宰的羔羊。低价为饵,配置堆砌,宣传天花乱坠,实际却金玉其外,败絮其中。

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你欢天喜地提车回家,用不了多久便会发现:续航里程严重缩水,冬天恨不得跑一百公里就得充电。充电桩难觅,售后服务形同虚设,各种小毛病更是接踵而至。这滋味,怕是比黄连还苦吧?如同《诗经》所言:“巧言令色,鲜矣仁。” 花言巧语的背后,往往隐藏着不仁不义的算计。

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更令人齿冷的是,这些车企的目标客户,恰恰是那些最需要保护的弱势群体。他们缺乏专业知识,信息渠道狭窄,容易被商家的花言巧语所迷惑。他们省吃俭用,好不容易攒钱买车,是为了让生活更好,而不是为了雪上加霜。

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难道低价注定低质?难道经济适用就该成为被欺骗的理由?我,今天就要拍案而起!

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企业逐利,本无可厚非。但君子爱财,取之有道。与其耗费心思在虚假宣传上,不如踏踏实实提升产品质量;与其追求短期暴利,不如用心打造品牌口碑,这才是长久之计。

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监管部门也应有所作为,加强市场监管,严厉打击虚假宣传和以次充好等行为。建立健全消费者权益保护机制,让消费者能够安心消费,无后顾之忧。

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消费者自身也要擦亮双眼,提高警惕。不要被低价诱惑蒙蔽,多方了解,货比三家,仔细甄别。不要轻信商家的一面之词,要关注车辆的实际性能和售后服务。

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我们都期盼一个公平、透明、健康的汽车市场。我们都希望看到那些勤劳善良的人们,能够开上真正的好车,过上舒心惬意的生活。这才是真正的“人民的汽车”,这才是真正的“为人民服务”!

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