哈喽，各位车友们!近年来，国内豪华轿车市场竞争那叫一个激烈，BBA 三巨头互不相让，宝马 7 系和奥迪 A8L 接连出招，各显神通。在这股 “内卷” 的浪潮中，奔驰也是放大招了，全新一代 S 级(W224)的渲染图和谍照纷纷曝光，外观大变样，帅到让人挪不开眼，内饰超大屏更是将科技感直接拉满，而且搭载了 3.0T 发动机，预计 2026 年全球发布。
某平台车友都直呼：“这气场，开着出去奥迪 A8L 都得靠边站!” 今天，咱们就来好好扒一扒这台全新 S 级，看看它到底有多香，能否在 2026 年再度拿下豪华旗舰王的宝座，那些准备买豪车的土豪们可别错过，听听我的分析说不定能帮到你们。
市场背景：S 级王者归来，2026 年直面宝马 7 系
奔驰 S 级一直以来在豪华轿车领域那都是天花板级别的存在，2024 年全球销量超过 10 万台，稳稳地坐在 D 级车冠军的宝座上。据《汽车之家》2025 年 6 月 17 日报道，全新 S 级可是基于一个全新的模块化平台打造出来的，外观、内饰、动力都进行了全面的升级，计划 2026 年发布，2027 年在北美上市，中国市场预计 2026 年底就能同步引入。
新车还会推出燃油、插混、纯电(EQS)这几种版本，起售价大概在 90 万左右，主要对标宝马 7 系(100.78 万起)和奥迪 A8L(78.98 万起)。这一波操作，奔驰显然是想要凭借 “科技 + 豪华” 来重新确立自己在豪华旗舰轿车市场的统治地位。
外观颜值：年轻运动与豪华气场并存
全新 S 级的外观真的让人大开眼界。从渲染图上看，车长超过了 5280 毫米，轴距大约 3216 毫米，这尺寸就摆在那儿呢。前脸采用了超大盾形星钻格栅，再加上狭长 “星型”LED 大灯，点亮之后矩阵光束那叫一个犀利，就像一把把利刃。再加上三叉星立标和会发光的徽标，到了晚上辨识度简直没谁了。
车侧线条流畅，隐藏式门把手加上 21 英寸多辐轮毂，优雅中又透着运动的气息。尾部贯穿式 LED 尾灯搭配分体式后包围，层次感直接拉满。《汽车之家》都评价说：“新 S 级比现款更年轻，豪华与运动并存!” 跟宝马 7 系那夸张的双肾格栅比起来，S 级明显更低调又不失高级感。不过低配车型轮毂只有 19 英寸，气场稍微差点，但 90 万能买到这颜值，那真的是香到不行了。
内饰配置：超大三联屏科技感十足
新车预计会抛弃现款的双联屏，直接升级成三联屏座舱：12.3 英寸仪表盘 + 17.7 英寸中控屏 + 12.6 英寸副驾屏，这灵感可是来自 EQS 呢。MBUX Hyperscreen 系统用起来丝滑得很，8155 芯片加持，语音响应才 2 秒，还支持 OTA 升级和 AR - HUD。内饰用真皮和木纹包裹，Burmester 4D 音响(30 扬声器)加上 256 色氛围灯，豪华感都快赶上迈巴赫了。
前排座椅有 12 向电动调节和按摩功能，后排航空座椅带腿托和加热，坐进去就像头等舱一样。《汽车之家》还爆料：“新 S 级内饰科技感超过宝马 7 系!” 不过有个小遗憾，低配车型没有副驾屏，要是想要更豪华的体验，预算得提一提了。
空间实用性：超长轴距打造 “总统套房”
新 S 级的轴距预计约 3216 毫米，后排空间那是相当宽敞，1.8 米的大高个坐进去都能轻松翘起二郎腿，头部空间也一点不局促。后备厢容量超过 500L，放高尔夫球包、行李箱都不在话下。
后排还配备了独立娱乐屏和冰箱，商务接待完全没问题。相比宝马 7 系(轴距 3215 毫米)，S 级的空间更加灵活，座椅的包裹性也更好。网友都调侃说：“后排都能开会了，还要啥 A8L?” 只是低配车型没有后排娱乐屏，在家用和商务需求上可能就差点意思了，得增加预算才能享受更高级的配置。
动力性能：3.0T + 插混动力强劲
全新 S 级的动力系统也是亮点满满。预计主力车型搭载 3.0T 直六发动机 + 48V 轻混，最大功率 320kW(435 马力)，峰值扭矩 520 牛・米，搭配 9AT 变速箱，百公里加速只需 5.5 秒，推背感十足。
插混版(S580e)更是厉害，3.0T 加上电机，综合功率超过 50
00 马力，纯电续航达到 100km!燃油版油耗约 8L/100km，每公里油费 0.6 元(按油价 7.5 元 / 升算)，相比宝马 7 系的 8.5L 的油耗，养车成本更低。再加上标配的空气悬架和后轮转向，底盘滤震效果柔和，高速行驶稳定性超强，就像在高铁上一样平稳。《网通社》也报道说：“3.0T 动力输出平顺，很好地兼顾了性能与舒适性。” 不过有个小遗憾，就是 V8 车型可能只会在顶配车型上出现，3.0T 发动机的声浪相对会差一点。
安全科技：L3 级智驾，安全又智能
新 S 级在智能化方面直接拉满了!标配 L3 级智驾(在国内可能会降为 L2 + 级)，包含高速 NOA 导航辅助驾驶、自动泊车、远程召唤等功能。还有 360 度全景影像和透明底盘技术，哪怕是在狭窄的道路上停车，也能轻松应对，毫无压力!在安全配置上，配备了 10 个气囊、主动刹车系统、盲点监测等，中保研碰撞测试各项指标全优。车机系统支持 5G 互联，语音控制可以轻松操作导航、空调等功能，非常方便。不过有个小槽点，就是 L3 级自动驾驶功能在国内可能会受到政策限制，需要等政策放开才能完全体验到。
价格诚意：90 万起，豪华旗舰性价比高
全新 S 级预计起售价为 90 万，顶配车型价格可能会超过 200 万。相比现款(售价区间为 96.26 - 204.26 万)，新车的价格略有下降，性价比进一步提升。不少网友都表示：“90 万能买到这么高科技又豪华的车，比宝马 7 系更香!” 不过有个小槽点，就是新车上市初期可能会出现供货紧张的情况，提车可能需要等待 3 - 6 个月。
全新奔驰 S 级 W224 这么一登场，真的是来势汹汹啊!外观年轻帅气，超大三联屏让科技感爆棚，3.0T + 插混的动力强劲又省油，90 万起的价格还很有诚意。开出去，气场直接碾压宝马 7 系和奥迪 A8L，不管是商务接待还是个人代步，那都是相当有面子。当然啦，油耗 8L 稍微高了一点，如果预算有限或者家里充电不方便的土豪，可能更倾向于宝马 i7 纯电版(续航 600km)。
各位小伙伴们，要是突然给你 100 万，你是会选择奔驰 S 级还是宝马 7 系呢?下方评论区等着你们来聊聊想法，咱们下期再见咯!
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