十万级纯电黑马 激光雷达上车 三天狂销三万台

十万级纯电黑马 激光雷达上车 三天狂销三万台

看到订单数字了吗。两天。31688台。这不是营销数字。是钱包投票。九点九八万起。零跑B10直接把纯电SUV门槛踹穿。过去十万块能买什么。收音机。布座椅。手动挡。现在呢。510公里续航。激光雷达。2.5K大屏。还有云端语音助手。疯狂。但真实。

⛁ 价格拆解：硬件堆料背后是供应链极致压缩

顶配十二点九八万。拆开看硬件。六十七点一度电池。成本约三万二。一百六十千瓦电机。碳化硅控制器。再加激光雷达。光这些已值回票价。零跑玩的是薄利多销。换个合资标。至少贵五万。

入门版九点九八万。少了激光雷达。但五百一十公里续航还在。L2辅助驾驶还在。对日常通勤来说。足够。一周一充。比油车省心。

⚡ 续航与充电：没有虚标才是真安全感

CLTC五百一十公里。实际能跑多少。城市通勤开空调。约四百公里。高速打七折。冬天再打七折。但算算账。每天通勤四十公里。一周刚好够用。支持快充。三成到八成。只要十九分钟。喝杯咖啡。续上二百公里。里程焦虑？不存在的。

🧳 空间魔法：得房率87.4%是什么概念

车长四米五。轴距二点七米。后排能跷二郎腿。后备箱常态四百二十升。放倒后排。变成一千四百一十五升。婴儿车。露营装备。甚至能躺两人。全车二十二处储物格。中控台下能塞双肩包。门板塞1.5升水瓶。副驾有魔术孔。加个桌板就能办公。设计团队懂生活。

🧭 驾驶感受：后驱布局带来意外灵动

后置后驱。五十比五十轴荷比。这不是买菜车设定。百公里加速六点八秒。红绿灯起步轻快。底盘由Stellantis团队调校。过滤震动干脆。高速不飘。但风噪明显。超过一百公里每小时。A柱传来风声。建议音乐调大点。

📱 智能配置：激光雷达下放十万级是第一次

顶配版配激光雷达。高通8650芯片。算力两百TOPS。支持高速领航和城区辅助。自动跟车。自动变道。识别红绿灯。虽然不是全自动驾驶。但堵车时能省力。非顶配版也有基础L2。全系标配爆胎稳定系统。新手福音。

车机是十四点六寸2.5K屏。高通8295芯片。操作流畅。语音助手接入大模型。能听懂方言。连续指令一次识别。甚至能推荐餐厅。智能化体验。同价位标杆。

⚠️ 缺点不回避：真实车主反馈

后排座椅略短。靠背直。长途易疲劳。隔音中高速待提升。车机偶尔误唤醒。品牌售后网络不如大厂。但想想价格。这些都能忍。

💎 总结：不是完美但足够颠覆

零跑B10重新定义十万级纯电SUV。它用极致性价比。打中年轻人痛点。长续航。大空间。高智能。缺点有。但优点太突出。三天三万订单证明一切。如果你预算十万。想要一台务实纯电车。它值得试驾。电动车普及时代。来了。

踩下电门。世界安静了。余额也没少。这才是真实幸福感。