在当下10‑17万新能源中型SUV赛道，不少家庭选车都会陷入两难：看重底盘质感与合资品质，又希望高阶智驾能覆盖城市通勤、高速出行全场景。成都车展上，马自达EZ‑60激光版正式开启预售，直接瞄准普通用户真实用车痛点，把高速城区双域领航带到这一价位区间。
作为现款车型的升级版本，马自达EZ‑60激光版最大的变化集中在智能驾驶层面，官方给到的信息显示，新车将实现高速+城区双域领航、全场景泊车、全域主动安全三大能力升级，弥补了现款车型在城市高阶辅助上的不足。不过现阶段官方暂未放出新车完整配置与预售价格，消费者可以参考现款马自达EZ‑60，其售价区间为11.99‑16.69万元，激光版大概率会在此基础之上进行调整。
底子方面，马自达EZ‑60基于长安EPA平台打造，定位中型SUV，车身长宽高4850/1935/1620mm，轴距达到2902mm，大轴距带来宽裕的车内空间，满足家庭多人出行的空间诉求。座舱内部配置十分实在，配备26.45英寸5K悬浮一体式屏幕，搭配50英寸高清AR‑HUD，还提供女王副驾，兼顾科技氛围与乘坐舒适度，日常家用、长途出行都能给到不错体验。
动力上新车延续现款两套成熟方案。增程版本搭载1.5L增程器，增程器最大功率70kW，后置驱动电机峰值功率190kW，峰值扭矩290N·m，CLTC纯电续航200km，日常通勤用电，长途出行无需焦虑续航；纯电版本搭载磷酸铁锂电池，同样为单电机后驱布局，CLTC纯电续航可达600km，能够满足大部分用户一周通勤外加短途出游的用车需求。
纵观市场，很多车型比拼智驾只看硬件参数，一味堆砌传感器，却忽略实际路况的适配能力。马自达EZ‑60激光版的出现，给市场带来不一样思路：保留原本人马一体的底盘调校功底，再用激光雷达补齐智驾短板，让智能服务驾驶本身。
对于预算卡在12‑17万，想要合资品质、大空间，同时期待城市高阶智驾的家庭，马自达EZ‑60激光版值得纳入观察清单。后续完整参数与价格公布之后，才能判断它能否在内卷的中型新能源SUV市场，拿到属于自己的一席之地。
