10万级真卷王来了，别光看元PLUS银河E5，零跑B10了解下

在10万元级纯电SUV市场，一场由零跑B10引领的技术革新正悄然上演。这款被业内称为“小理想”的新锐车型，以9.98万元的起售价重塑市场格局，更以600km续航里程和激光雷达下放两大突破，展现出超越同级竞品的硬核实力。

一、价格重构市场，续航树立标杆

零跑B10的定价策略极具颠覆性：9.98万-12.98万元的价格带直击主流家用需求。尤为瞩目的是其续航表现——全系提供510km与600km双续航版本，其中600km版本以11.98万元的价格成为同级唯一。相较竞品，比亚迪元PLUS（430km/510km）、银河E5（440km/530km）的续航上限均被超越，对于缓解用户里程焦虑具有实质意义。

二、空间魔术师，细节见真章

虽定位紧凑型SUV（4515×1885×1655mm），但2735mm轴距与60.6%轴长比带来越级空间利用率：

- 实测173cm乘客后排腿部余量近一肘，头部一拳四指

- 首创"百变副驾空间"：6处魔术拓展孔支持折叠桌板等个性化配置

- 半悬空扶手台+隐藏式储物格，全车33处收纳设计远超银河E5的实用性

三、智能硬件升维，预埋未来潜能

- 智驾系统：11.98万元激光雷达版搭载1颗激光雷达+5毫米波雷达+12摄像头组合，配合高通8650智驾芯片（算力200TOPS），探测精度达厘米级。虽高速NOA功能需待OTA升级，但硬件配置已看齐30万级车型。

- 智能座舱：8295P芯片赋能14.6英寸中控屏，操作流畅度提升300%，集成DeepSeek AI大模型实现自然语义交互，语音控车响应速度达毫秒级。

四、驾控基因优化，底盘彰显功力

后驱架构配合斯特兰蒂斯团队联合调校的五连杆悬架，实现操控与舒适的精准平衡：

- 132kW/160kW双电机版本，高功率版零百加速6.8秒

- 创新采用前窄后宽"子母胎"设计，提升弯道稳定性

- 紧急变道侧倾抑制优于银河E5，滤震表现超越深蓝S05

五、高价值配置解析

| 版本 | 核心配置亮点 | 差异化优势 |

|------------|-----------------------------|------------------------|

| 510悦享版 (10.98万) | 6气囊+座椅通风加热+全景天窗 | 动力比元PLUS强10kW |

| 激光雷达版 (11.98万) | 8295芯片+哨兵模式+记忆泊车 | 激光雷达成本下放80% |

六、竞品对比启示

在与元PLUS、银河E5的较量中，零跑B10构建了独特产品矩阵：

- 对比元PLUS：价低1.6万前提下，轴距多15mm，续航多90km

- 对比银河E5：激光雷达版价格低1.4万，智驾硬件提升两代

- 全域优势：600km续航+激光雷达的组合，在13万内尚无直接对手

前瞻视角

零跑B10的登场印证了新能源汽车的"摩尔定律"效应——以更低价格获取更强技术已成现实。其意义不仅在于刷新性价比标准，更预演了智能电动车的普惠化趋势。随着斯特兰蒂斯技术协同深化，这款融合欧系驾控基因与中国智造智慧的车型，有望成为全球化市场的破局者。对消费者而言，10万级市场首次实现了"续航无忧"与"智驾可期"的双重满足，这或许正是新能源普及时代的真正开端。