央企自研再突破,长安启源Q06率先实现一段式端到端规模化落地

近日,“天枢领航 智行中国”长安启源Q06全国媒体综合体验活动在重庆举行。山城8D魔幻路况——商圈环道车流交织、地下环道GPS信号弱、老城窄道仅容一车通过,是中国最复杂的城市驾驶场景之一。多家媒体齐聚此地,在科目场地的八字绕桩、湿滑路面、极限泊车,与城市路测的商圈拥堵、窄道穿行、多车道汇流中,集中检验长安启源Q06搭载的天枢领航Ultra的真实力,见证一段式端到端技术从实验室走向真实街头。

央企自研再突破,长安启源Q06率先实现一段式端到端规模化落地-有驾

作为长安汽车自研的安全智能驾驶解决方案,天枢领航依托央企实力、自研技术与完善的三重可靠背书,打造可兜底、可学习、可进化的全场景驾驶辅助。其核心优势浓缩为六个字——“安全、丝滑、好用”。

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安全是天枢领航的第一底色。关键系统全部双备份,夜间识别比人早约2秒。长安汽车45年造车积淀,从芯片选型、算法架构到数据闭环的完全自研,把“安全”写进每一行代码。长安汽车获得全国首块L3级自动驾驶专用正式号牌,在实测中,面对解放碑地下环道弱光照、标识繁多的极端场景,系统提前识别风险、果断决策,让“有路就能开”从承诺变为可感知的体验。

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丝滑来自一段式端到端天枢SDA大模型。融合端云一体数据引擎,系统具备更快响应速度、更拟人行驶表现、更高场景上限三大优势。超2000万段真人驾驶数据训练,量产前累计验证14.5亿公里,决策与操作无限接近真人老司机——商圈博弈不急不躁,窄道穿行不剐不蹭,拥堵跟车不迟疑不突兀。

好用源于自研带来的高频迭代。交互式驾驶辅助降低操作门槛,高速、城区、泊车多场景覆盖减少接管。重庆实测中,媒体随机拿车随机上路,从盘龙立交多车道汇流到老城窄道极限穿行,从魔鬼泊车一把进到拥堵路段自动跟车,系统全程从容——这背后,是长安汽车十四五期间累计研发投入610亿元、十五五预计投入1000亿元、2.4万余名研发人员的体系支撑。CA-ITVS全球产品验证体系覆盖30000余项试验,日仿真里程超330万公里,全球224个国家7×24小时远程不间断协同试验。

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区别于竞品外购集成、局部驾驶辅助的技术路线,长安启源自研实现技术、安全、迭代自主可控,以国家级安全标准打造可兜底、可进化的全场景驾驶辅助,跻身行业第一梯队。同时践行驾驶辅助平权,让高阶驾驶辅助普及至家用车型。随着Q06在9月正式发布,一段式端到端技术的规模化落地将加速推进,中国汽车从技术跟跑到自主引领的产业蜕变正在发生。#长安启源Q06 #天枢领航智行中国 #天枢领航央企智造安全可靠 #启源一路长安 #辅助驾驶安全还得国家队 #30万级配置被Q06带进了20万级

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