花不到22万就能买到车长近5米、零百加速4.5秒、还带激光雷达和20个扬声器的硬派SUV？
方程豹钛7的上市价格让整个汽车圈炸了锅。要知道，同样是“方盒子”造型的路虎卫士起售价就要68.8万，钛7顶配才21.98万，不到路虎三分之一的价格，却给到了近乎满配的体验。
2025年9月9日晚，比亚迪旗下方程豹品牌正式推出了全新中大型硬派SUV钛。这款车一共推出四款车型，价格从17.98万元到21.98万元，顶配版本都没有超过22万元。这个定价彻底打破了5米级中大型SUV市场的价格壁垒，重新定义了硬派SUV的价值标准。
钛7看起来就是一副“硬汉”模样。它延续了方程豹家族标志性的“方盒子”设计，车身线条干净利落。前脸用封闭式黑色饰板连接两侧灯组，配上全LED双层头灯，科技感十足。车身侧面平直的腰线加上外露式门把手，把硬派风格展现得淋漓尽致。新车还提供7种外饰颜色和3种内饰颜色，不同审美喜好的人都能找到自己喜欢的搭配。
尺寸方面，钛7车长4999mm、宽1995mm、高1865mm，轴距达到2920mm。它定位是5座中大型SUV，接近角和离去角分别是24度和25度，这些专业越野的基础条件都具备了。车尾那个“小书包”更是让整车看起来格外霸气。
走进车内，钛7和方程豹家族以往车型有明显不同，取消了标志性的水晶中控台组件，换成了怀挡式挡杆，原本大量的实体按键也整合进了车机中控大屏，让前排看起来更简洁更有科技感。
车内的“屏幕矩阵”非常抢眼：15.6英寸中控屏、12.3英寸仪表、26英寸W-HUD抬头显示，再加上空调旋钮屏、后排空调控制屏，还能在后排加装两个13英寸BYDPad，实现7屏联动。不管是驾驶员操作还是家人娱乐，需求都能满足。
舒适性配置方面也毫不逊色。车内用的是真皮座椅，搭配“舒芙蕾四层架构”和云感头枕，电动调节、加热、通风都是标配，前排还能享受到按摩功能。音响方面，最高配备了20个扬声器的迪声音响，主驾头枕音箱还有独立声场、自适应风噪调节功能，长途开车也能享受好音质。
扶手箱处藏了个4.5L的冷暖箱，温度能在-6℃到50℃之间调节，夏天放饮料、冬天存热食都很方便。
空间表现同样出色，乘员舱有效长度达到3310mm，5座布局下得房率高达70.9%，在同级别中算是佼佼者。后备厢常规容积就有1000L，把二排放倒后能拓展到1880L，全家出游装行李、露营带装备都不成问题。
核心性能上，钛7搭载新一代DM平台，提供两驱和四驱两种选择，其中四驱版零百加速仅需4.5秒。电池组有26.6kWh和35.6kWh两种规格，CLTC纯电续航分别能达到135km、190km、200km，日常通勤或短途出行基本可以用电解决。
底盘方面，前双叉臂、后五连杆的组合，再加上前悬架铝合金下摆臂，还配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统，能实现地面预瞄、智能舒适控制，还有防晕车模式。不管是越野路段还是城市通勤，都能兼顾操控和舒适，提供高级的出行体验。
安全和辅助驾驶配置也很“硬核”。全系标配天神之眼驾驶辅助系统，高配版本还升级到天神之眼-B辅助驾驶激光版，足足有30个辅助驾驶感知硬件，支持高速和城市领航辅助、全场景泊车辅助等超30项功能。更让人放心的是，新车配备TSC高速爆胎辅助稳定控制系统，能在140km/h的速度下实现爆胎稳停，解决了高速爆胎的安全隐患。
值得一提的是，比亚迪还为钛7搭建了丰富的周边生态，车内能实现BYDPad、好孩子儿童座椅、宠物安全座椅、影石Insta360全景相机X5、智能眼罩等设备的车机互联。不管是带娃、养宠还是户外拍摄，都能更便捷。
钛7的定价策略彻底打破了市场规则。17.98万元的135KM两驱Pro版，已经标配了前双叉臂后五连杆豪华底盘、全车真皮舒芙蕾座椅、座椅通风加热、天神之眼智能辅助驾驶，甚至连备受喜爱的“小书包”都没有缺席。相比之下，同级合资车型要想配齐这些配置，起售价往往要高出4-5万元。
方程豹还为钛7提供了丰富的上市权益，包括3年0息、0首付起的金融方案（最高贴息1.13万元）、6000元置换补贴，再加上免费送的1万元舒享升级包、BYDPad套装，进一步降低了购车门槛。这种“低价+高权益”的组合，直接挑战了竞争对手的价格体系。
和钛3相比，钛7则是“家用属性的全面升级”。四款配置车型针对不同用户需求精准定位：135KM两驱Pro版适合预算有限、仅需“方盒造型+插混代步”的用户；200KM两驱Max版是家用性价比首选；190KM四驱Max版适合既想要“动力底气”，又追求“智能解放双手”的用户；190KM四驱Ultra版则适合预算充足、追求“满配豪华感”的用户。
方程豹钛7以17.98万的起售价撕开了中高端SUV市场的价格防线，整个行业都感受到了这场“价值革命”的震撼。这款承载着比亚迪前沿技术的战略车型，不仅是方程豹品牌的又一力作，更代表着硬派SUV从“燃油工具车”向“电动多功能座驾”的转型方向。
钛7采用极具辨识度的“方盒子”造型，将硬派越野的视觉基因与城市SUV的实用需求巧妙融合。其承载式车身设计，带来更低的能耗和更优的公路行驶质感。210mm的离地间隙远超普通城市SUV，配合适时四驱系统，既能轻松应对复杂路况，又避免了传统硬派SUV的笨重感，完美适配“周末轻度穿越、平时城市家用”的主流需求。
这种设计哲学在空间利用上体现得尤为明显。钛7以3310mm的乘员舱有效长度和70.9%的“得房率”，打造出真正的“大五座天花板”。后排纯平地台设计让中间乘客乘坐舒适，1364mm的车内净高和1299mm的二排门槛高度，既保证了头部空间又方便老人上下车。
内饰方面，钛7的“星际方舟”设计彻底颠覆了传统硬派SUV的粗犷印象。15.6英寸悬浮中控屏与12.3英寸全液晶仪表组成智能交互核心，搭载的比亚迪DiLink系统语音指令识别率超95%，常用功能盲操即可完成。中控台边缘和门板扶手采用麂皮材质包裹，前排座椅标配加热、通风和按摩功能，细节处尽显豪华。
方程豹钛7的上市，给国内大五座SUV市场投下了一颗“颠覆性炸弹”。17.98万元的起售价，搭配4个越级配置版本与最高超3.6万元的上市权益，不仅让消费者直呼“性价比天花板”，更让同级友商陷入前所未有的竞争焦虑。这款“大五座天花板”正以降维打击的姿态，重构细分市场的游戏规则。
钛3曾经以单月狂销12000辆的“豹式速度”横扫市场，钛7承袭了这一基因，在30万级战场复刻“降维打击”逻辑：用180公里续航破解里程焦虑，以选装策略重构配置价值，借家族口碑消解品牌溢价质疑。市场的硝烟已然升腾。
截至2025年8月11日，方程豹汽车旗下钛7首台量产车已于深汕工厂正式下线，标志着钛7正式进入量产阶段。与仰望U7同款的先进自动化产线，为钛7的出品带来高质量保障。深汕工厂已开足马力全速生产，确保新车上市后能以最快速度交付用户，全力缩短交付周期，完成“上市即交付”的承诺。
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