8月车型销量榜：秦PLUS破5万，合资油车只剩三席

8月车型销量榜：秦PLUS破5万，合资油车只剩三席

8月乘用车销量榜出炉，前十名里新能源车占了8席，纯燃油车只剩3款。这不是趋势，是定局。

第一名比亚迪秦PLUS，月销约5.2万辆；第二名特斯拉Model Y，约4.8万辆；第三名比亚迪海鸥，约4.5万辆。第四名开始才是燃油车：日产轩逸约3.9万辆、大众朗逸约3.7万辆、大众速腾约3.1万辆。

前十名完整榜单：

1. 比亚迪秦PLUS：约5.2万辆

2. 特斯拉Model Y：约4.8万辆

3. 比亚迪海鸥：约4.5万辆

4. 日产轩逸：约3.9万辆

5. 大众朗逸：约3.7万辆

6. 比亚迪宋PLUS DM-i：约3.5万辆

7. 五菱宏光MINI EV：约3.3万辆

8. 大众速腾：约3.1万辆

9. 吉利星瑞L：约2.9万辆

10. 长安UNI-V：约2.7万辆

三个看点

第一，比亚迪一家占了4席。

秦PLUS、海鸥、宋PLUS DM-i，再加上没进前十但销量过万的元UP、海豚。比亚迪在10-15万价位几乎没有对手，插混+纯电双线通吃。

第二，Model Y还能卖4.8万辆。

小米SU7、理想i6、极氪7X都在围剿，但Model Y依然稳。这说明在20-30万纯电SUV市场，特斯拉的品牌号召力还是强。不过环比压力已经显现，8月新能源车型榜中Model Y以2.5万辆跌至第三，星愿3.2万辆夺冠。

第三，燃油车只剩轩逸、朗逸、速腾三款。

而且排名都在下滑。轩逸和朗逸还能守住，靠的是终端优惠大、保有量大、用户认知深。但再过一两年，这个榜单前十可能一款纯燃油都看不到。

简评

这个榜单基本告诉消费者该怎么选了：

- 10万左右通勤代步：海鸥、宏光MINI EV

- 15万家用兼顾长途：秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i

- 20万以上纯电SUV：Model Y

- 还对油车有执念：轩逸、朗逸是最后的稳妥选项

销量不会说谎。不是油车不能买，而是同样价钱，新能源车给得更多、用得也更省。

你现在买车会优先选新能源，还是再等等看？