中大型SUV车辆如果超过5.1米的话，在高速行驶的时候最容易暴露出自己的不足之处，那就是城市里日常使用过程中遇到的各种情况，地下车库转弯、狭窄车位挪车、满载出行时第三排是否够用等。比亚迪海狮08此次上市主要就考虑了这些实际场景。
9月2日海狮08公布售价，共推出8款车型价格从22.99万元到27.99万元不等。插混车型起售价为23.65万左右，纯电车型起售价为17.65万左右。与之前公布的预售价格相比，正式的价格只低了100元，价格调整幅度不大，产品本身配置安排更为值得期待。
海狮08定位中大型SUV，在车长上是5115mm、宽为1999mm的轴距3030mm。六座版本比五座版本贵2万元，主要变化集中在第二排右侧，增加零重力座椅并支持横向移动。对于经常带老人、孩子出行或者有较多人长途乘坐需求的家庭来说，这项配置比单纯的加一排座椅更有现实意义。
这款车最突出的做法就是把云辇-A闭式双腔空气悬架和后轮转向作为全系标配。以5115mm的车长来计算的话，低速灵活性就显得特别重要了。官方给出的最小转弯半径为4.95米，后轮转向的价值不在于制造参数噱头，而是在掉头、进出地库、贴边停车时减少几次来回调整。
动力上插混车型搭载1.5T发动机和55.84kWh第二代刀片电池，纯电续航最高为400公里，综合续航最高达1650公里，官方百公里亏电油耗为4.6升。对于充电条件不稳定但是又希望平时尽可能用电的用户而言插混方案依然具有很强的适应性。
纯电车型采用第二代刀片电池115.07kWh，CLTC续航里程达到900公里以上。后驱版本最大功率为370kW，零百加速时间为5.9秒；四驱版本使用前后双电机驱动，零百加速时间仅为3.9秒。两种动力路线的区分较为明显：一种是面向注重补能便利、长途覆盖的群体，另一种则是面向希望完全摆脱燃油、对性能有要求的用户。
座舱部分没有只把前排当作主要考虑的对象。
12.3英寸仪表、17.3英寸中控屏和26英寸AR-HUD组成了主要交互界面，后排提供了21.4英寸吸顶屏。高配车型还配置了带有帝瓦雷音响的25扬声器和7.3L车载冰箱等设备。这些配置并不一定人人都需要，但是放在六座SUV上就更加符合多人乘坐、长途休息和后排娱乐的使用环境。
智能辅助驾驶方面，海狮08搭载天神之眼5.0，并且有带激光雷达的版本，包含智能泊车、城市领航等各项功能。大尺寸SUV停车辅助实用程度一般比炫技式功能高，在商场地下车库、老旧小区等空间紧张的环境中能否降低驾驶压力，就是用户容易感受到的部分。
安全配置也以多人出行为依托展开。新车全系配备11个安全气囊，六座版本对第三排做了碰撞安全性设计，并且增加了满载6人高速爆胎稳行控制功能。第三排以前常常被当作“应急座位”，但是随着家庭出行频率的增加，第三排乘员的安全保护不应仅仅是附加项。
