2026迪拜汽配展11月启幕,新馆扩容至9.5万平米,聚焦中东非万亿市场

一、展会情况

1.1 基础信息

展会全称:2026 阿联酋迪拜国际汽车零配件及售后服务展览会 Automechanika Dubai

举办时间:2026 年 11 月 10‑12 日,展期 3 天,每日 10:00‑18:00

布展时间:11 月 8‑9 日,撤展:11 月 12 日闭馆结束

国内组展单位:南京信升国际展览有限公司

举办地点:迪拜世博城迪拜展览中心 DEC(Dubai Exhibition Centre),2026 年展会全新迁址升级,场馆硬件全面扩容,地铁直达,物流货运配套完善,可承载大型汽保设备、轮胎轮毂等大件展品展出。

主办单位:德国法兰克福展览 Messe Frankfurt Middle East,属于 Automechanika 法兰克福全球汽配展会矩阵中东非旗舰项目,UFI 认证国际专业展会,一年一届,2026 年迎来第 23 届,是中东、非洲地区规模最大的汽车后市场 B2B 专业展会,仅面向持证行业采购商开放,禁止普通观众入场。

迪拜地处欧亚非三大洲交汇核心,依托杰贝阿里港强大的转口贸易优势,是中东非汽配商品集散枢纽。中东地区汽车保有量庞大,车辆平均使用年限长,高温、强日照、沙尘工况加速零部件损耗,替换配件需求刚性旺盛;海湾国家本土汽配制造薄弱,超过 80% 零部件依靠进口。大量迪拜本地采购商同时经营跨境转口业务,展会立足阿联酋,辐射海湾六国、北非、东非、中亚、南亚五十余个国家和地区。展会落地 11 月年末采购旺季,兼顾后市场批发分销、主机 OEM 配套、跨境转口贸易,是中国汽配企业开拓中东非万亿市场的核心跳板平台。

1.2 展会规模与展品范围

2026 届迁址全新展馆,展览规模进一步扩容,规划总展览面积 95000㎡,汇聚全球 60 余个国家 2400 余家参展企业,中国展团为规模最大海外展团;预计接待 52000 人次以上专业观众,观众来自全球 160 多个国家和地区,65% 以上观众具备采购、代理、项目决策权限。观众构成:40% 来自海湾各国,30% 来自非洲区域,20% 来自中亚、南亚,剩余来自全球其他地区。核心观众包含汽配进口总代、区域批发商、连锁汽修集团、大型运输车队、整车组装厂采购、汽保服务商、跨境转口贸易商、检测认证机构。

展品适配中东高温沙尘工况,覆盖乘用车、商用车、新能源汽车完整产业链:

汽车零部件专区:发动机、底盘制动、悬挂转向、冷却传动系统;耐高温滤清器、刹车片、密封橡胶件、轴承等易损替换件;日系、韩系、欧系车型配件,再制造零部件;重卡、客车全套重载商用车配件;

新能源汽车专区:三电零部件、高压线束、电池热管理系统、充电配套设备、新能源车售后维修配件;

汽车电子电器专区:车载传感器、线束、耐高温车灯、蓄电池、车载电控系统;

轮胎轮毂专区:乘用车轮胎、越野轮胎、重卡重载轮胎、改装轮毂;

维修检测设备专区:故障诊断仪、举升设备、四轮定位、钣金喷涂设备、全套维修工具;

油品养护专区:耐高温润滑油、防冻液、养护化学品、汽车内外饰及改装用品;

行业服务展区:GCC/SABER 认证、跨境物流、供应链解决方案、行业媒体机构。

1.3 同期配套活动

展会采用实物展示 + 实操演示 + 行业论坛 + 商贸配对一体化模式,设置 Innovation Zone 创新专区、Future Mobility 未来出行馆。同期举办中东非汽车后市场高峰论坛、新能源汽车产业大会、GCC 海湾产品准入认证解读专场、车队转型发展论坛、现代工坊实操挑战赛、Automechanika 行业创新颁奖礼等十余场专题活动,帮助出口企业熟悉中东市场清关、认证规则,规避贸易风险。

组委会搭建多语种线上 B2B 商贸配对系统,展商可提前预约意向买家,设立主机厂闭门采购对接专场。依托法兰克福全球买家数据库,定向邀约中东、非洲、中亚多国采购团到场。展商现场可以完成新品发布、样品展示、代理商开发、批量订单洽谈多重业务目标,借助迪拜转口优势同步挖掘多国分销渠道资源。

二、展会历程

Automechanika Dubai 是法兰克福 Automechanika 全球网络重要区域分支,展会 2004 年正式创办,一年一届,2026 年迎来第 23 届里程碑届次,见证中东非洲汽车后市场二十余年高速发展历程。

展会创办初期,定位海湾地区区域性汽配交易会,举办场地规模有限,参展主体以阿联酋本地贸易商、周边土耳其、伊朗厂商为主,展品聚焦传统乘用车替换配件,买家以海湾本地中小型批发商、修理厂为主,国际辐射能力有限。

随着中东经济腾飞,汽车保有量快速攀升,非洲市场需求持续释放,迪拜转口贸易优势不断放大,展会规模持续扩张,入驻迪拜世界贸易中心,海外参展商数量逐年上涨。中国汽配企业大批量登陆展会,易损件、汽保设备、轮胎产品凭借高性价比收获大量订单,中国展团成长为第一大海外展团,展会确立中东非第一大汽配展地位。

近几届紧跟全球电动化浪潮,展会增设新能源、未来出行专题展区,关注电动车售后配套、车队电动化转型。2025 届展会创下历史新高,接待超 50000 名来自 162 个国家的专业买家。2026 年展会战略搬迁至迪拜世博城 DEC 全新展馆,展馆面积、硬件设施、客流承载力全面升级,进一步扩大非洲、中亚、南亚买家邀约范围,开启展会全新发展阶段。

历经 23 届沉淀,Automechanika Dubai 已经成为中东非洲汽车产业风向标。展会不仅是产品展示交易平台,更是解读海湾贸易政策、开发区域总代、对接主机采购、打通跨区域转口渠道的核心线下载体,大量中国制造企业借助该展会搭建覆盖中东非多国的销售网络。

三、展会优势

3.1 法兰克福全球权威 IP 加持,展馆全新升级

展会依托 Automechanika 成熟全球展会体系,拥有标准化办展体系与全球买家资源。2026 年搬迁至世博城全新大型展馆,展馆空间、交通物流配套全面升级,展区规划更加完善。获得阿联酋工贸部、海湾汽车行业协会多方支持,展会行业公信力强,是进入中东非市场认可度最高的 B2B 汽配平台。

3.2 迪拜转口枢纽,一站辐射广阔市场

迪拜是欧亚非贸易中转站,拥有自由区政策优势,大量本地采购商本身从事多国转口贸易。企业参展立足阿联酋本土,一次参展同步覆盖海湾六国、北非、东非、中亚、南亚五十多个国家,不用逐个国家参展开拓市场,极大降低出海成本,是布局中东非市场性价比极高的跳板。

3.3 市场刚需旺盛,进口替代空间巨大

中东汽车存量庞大,高温沙尘工况加速零部件损耗,本土制造能力不足,绝大多数配件、汽保设备依赖进口。欧美原厂配件价格高、交期长,中国耐高温易损件、商用车配件、汽保设备、新能源配套产品市场认可度持续走高。同时海湾各国大力推进新能源汽车普及,新能源售后配件迎来全新增量,市场发展空间广阔。

3.4 买家来源多元,外贸转口属性突出

到场买家不只有海湾本地批发商,还有大量来自非洲、中亚、南亚的跨境进口商,既有国家级总代理,也有大型车队、汽修连锁采购,采购决策层级高。组委会提供多语种一对一商贸配对、主机厂闭门对接专场,提升供需匹配效率。往届众多中国企业现场拿下样品订单,签约区域独家代理商,搭建跨多国分销网络。

3.5 全产业链覆盖,适配各类企业出海

完整的展品板块,传统燃油车零部件、商用车重载配件、新能源配套、汽保设备、轮胎轮毂、改装养护企业都能够对接精准客户。无论企业目标是开发海湾本地后市场、对接主机 OEM 配套,还是挖掘非洲、中亚转口订单,都可以获取有效商机。展会同期配套大量政策、认证专题论坛,帮助企业规避出口合规风险。对于有志深耕中东非蓝海市场的汽配企业,Automechanika Dubai 是不容错过的标杆行业盛会。

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