成都八月十七号那天的早高峰简直没法提，雨从凌晨就没停过，气象台大清早就发了预警，说这雨还要再下三个小时，局部地区雨量特别大，高新、锦江这些地方全在覆盖范围里，大家看着手机上的红标预警，第一反应都是得赶紧走，生怕路上堵死耽误打卡，其实除了担心迟到，这雨天里的行车风险比拥堵要命得多。
第一种风险就是那种看起来没多深，实则能把车搞瘫痪的积水坑，有些人觉得雨下得再大，只要车子能动就往里冲，这完全是低估了雨水的破坏力，气象台报的雨量数据虽然看着没多夸张，但如果雨水短时间内集中往下倒，地面的排水系统根本来不及消化，很多下穿隧道或者地势低的地方，水分分钟就能涨起来，这种积水一旦没过排气管或者进气口，车子当场熄火都是轻的，修车费往往才是大头。
第二种风险其实就是路况的变化太快，因为雨下了一整天，路面早就被泡软了，再加上早高峰车流量大，有些原本好走的平路会变得特别滑，刹车距离直接比平时长了一倍不止，不少司机还是按平时的惯开车，稍微踩重一点刹车或者过弯速度快一点，车身可能就会出现侧滑，这种失控感在车流密集的时候非常危险，哪怕没撞到东西，也会引发大面积的连环追尾。
第三种风险是那些平时不太起眼的侧风，千万别以为雨天就只有水的问题，在这种强对流天气里，雨水往往伴随着一阵阵不稳定的风，如果你刚好开在空旷的桥面或者高架桥上，风力可能会瞬间吹偏车头，特别是在超车的时候，稍微一不留神就可能撞上旁边的隔离栏或者其他车道，很多新手司机这时候只会死死抓着方向盘，根本来不及根据风向做细微的修正，这种风险往往最容易被忽略。
除了这几种情况，还有不少人完全不把天气当回事，在雨幕里骑电动车甚至自行车横冲直撞，这些骑行的人在暴雨天本身就处于弱势地位，汽车司机的视线又被挡得严严实实，一旦发生磕碰，后果通常都很严重，所以建议大家遇到这种雨天，哪怕起得再早，也要给自己规划好路线，尽量把那些地势低洼的区域绕开走，宁可多花点时间在路上，也比在积水里泡着强。
还有一点特别重要，就是得学会看天气预报的那个雨强，别总觉得雨下得久就没事，那种短时间猛烈的雨量才最考验路面，如果看到预警信息里说的小时雨强很高，哪怕当时路上还没积水，也要提前找地方停车或者改道，千万别觉得自己那辆车底盘高就能随便闯，很多时候一旦水深没过车门下方，电路系统就会直接罢工，到时候不仅赶不上打卡，还要在雨地里等待救援，那种滋味是真的难受，所以下次再碰到这种持续降雨的日子，先把路线规划好，别只顾着看时间怕迟到，车子安全才是最重要的。
