买辆家用SUV，这事儿说起来真没啥标准答案，毕竟每家情况不一样，对车的要求也肯定不一样。不过要真说到“家用”这两个字，有几点那是怎么都绕不开的，头一个就是油耗，现在油价这么高，它不高谁敢跟你称兄道弟？再来就是空间得够用，坐着还得舒坦。你想啊，车子油耗要是跟喝水似的，你开起来心里肯定犯嘀咕，尤其跑长途或者跑得多，那油钱真能让人心疼。所以这回，咱们就来好好说说，花个13万多，市面上哪些合资SUV是大家公认的家用好手，它们不光省油，有的甚至能跑到百公里4.3升，空间也敞亮，质量还特靠谱，希望能给你点儿参考。
咱们先聊聊那个省油省到家了的，丰田的锋兰达。这车算是个新面孔，没逍客那么老的资历，可这几年卖得真叫一个火，销量比那些老家伙都猛，去年一年卖了18万多辆，月月销量都挺好看的，经常能冲到2万台以上，这人气不是假的。
锋兰达能这么受欢迎，价格肯定是个关键。指导价12万多起步，但现在终端优惠大得吓人，能接近3万块钱。特别是那款2.0L智能电混双擎豪华版，指导价奔着16万去了，结果优惠完到手也就13万多一点儿，这价格买个丰田混动SUV，您说划算不划算？
从外面看，锋兰达给人的感觉挺稳重的，就是那种规规矩矩的家用范儿，没啥花里胡哨的设计，属于越看越顺眼的类型。车身尺寸跟逍客差不多大，所以坐进去空间感觉也挺像的，后排坐人只要个子不是特别高，坐着舒服是没问题的。
不过要说点儿遗憾，锋兰达的后备箱空间确实稍微小了点儿，只有427升。再看车里，内饰就显得比较朴实了，中控台是对称设计，看着有点儿老气，没啥设计感，坐进去你基本就别指望啥驾驶乐趣了，它就是实打实奔着家用去了。用料方面也比较常规，硬塑料的地方不少。
而且舒适性这块儿，锋兰达确实没那么突出，尤其是后悬架用的还是扭力梁，开起来或者坐起来的滤震感觉跟逍客那种软乎劲儿不太一样，整体舒适度确实差了点儿意思。
但没办法，锋兰达最大的本事，那就是它的动力系统。这套油电混动是真省油，它有一台2.0L的发动机加上电动机，整个系统的综合马力能到196匹，这动力水平，跟不少2.0T的发动机都差不多了，开起来动力是真没让人失望，起步特顺畅，加速也干脆。更厉害的是油耗，车主们自己测下来的百公里平均油耗只有4.3升，这数字听着都让人心动，日常用车成本真是低到没朋友。
那如果说坐着舒服是你家买车最看重的点呢？日产的逍客绝对是绕不过去的选项。这车在合资SUV里算是老资格了，上市那么久，现在销量依然挺能打的，去年一年卖了11万多辆，上个月也卖了1万7千多台，这市场认可度在那儿摆着呢。
逍客卖得好，价格也是原因之一。虽然指导价从12万多到18万多，但终端优惠给得很大方，像推荐的2023款1.3T CVT豪华版，指导价15万多，优惠完实际到手也就13万多，性价比挺高的。
跟老款比，全新逍客的外观变化挺大的，看着年轻了不少，也更有活力了，尤其是车头那里，设计感强了很多，比以前有辨识度多了。逍客车长4440，轴距2665，尺寸在紧凑型SUV里算中规中矩吧，但日产在空间利用上是真有一套，坐进去感觉挺宽敞的。
日产的车，大家都知道，最大的优点就是座椅舒服，跟大沙发似的，又软又宽，包裹性也好，开长途或者坐着都不容易累。车里头，逍客的内饰也升级挺明显的，用了新的设计，那个悬浮式的12.3英寸大屏幕特吸睛，配上液晶仪表，科技感一下就上来了。用料上也挺舍得的，中控台大面积的皮质包裹，到处能看到镀铬装饰条，这些细节都让车厢看起来更精致。后备箱容积456升，家用完全够用。
动力方面，全新逍客换了1.3T四缸发动机，最大能出158匹马力，270牛米扭矩，这数据跟一些1.5T的发动机差不多了，配的是CVT变速箱。开起来感觉中规中矩，市区代步非常合适，平顺省心。油耗实测百公里基本在7.5升左右，对于一台合资SUV来说，用车成本完全可以接受。
最后再来说说大众的途岳。这车刚上市那会儿，因为定价有点高，卖得不怎么样。但后来价格降下来了，优惠给得特别狠，销量一下就起来了，上个月也卖了1万3千多辆，说明大家还是挺认可它的。途岳的指导价从15万多到21万多，看着不便宜，但终端优惠能超过4万块钱，推荐的那款2023款300TSI两驱皎月版，指导价17万多，优惠完实际到手可能也就13万出头，性价比一下就上来了。
途岳的外观，要我说，是这三台车里最有气场的，前脸设计跟大众家的大哥途昂挺像的，看着特别大气。侧面和车尾设计也挺跟潮流的，线条流畅，贯穿式的尾灯也挺符合现在年轻人的口味。车长4458，跟逍客差不多，但它轴距有2680，是这三台里最大的，所以空间表现也是最宽敞的。尤其是后排，坐着感觉特别宽裕。就是中间地板凸起挺高的，后排坐仨人的话，中间那位可能会有点儿难受。
内饰方面，途岳就比较大众脸了，中控台是对称式设计，看着挺规矩的，低配屏幕小点儿，高配才有12英寸。不过大众在用料和给配置这块儿挺实在的，虽然内饰设计没啥惊喜，但舒适性配置都尽量给你配齐了。途岳的后备箱空间也是一大优势，常规状态下跟逍客差不多，455升，但后排放倒后，能扩充到1543升，这个装载能力，拉大件东西或者出去玩儿带装备都特别方便。
动力上，途岳除了顶配，其他用的都是一台1.5T发动机，160匹马力，250牛米扭矩，配的是7挡干式双离合。这套动力参数看着跟逍客差不多，但排量大点儿，跑高速的时候后段加速会更给力一些。油耗实测百公里也在7.5升左右，而且它能加92号汽油，这又是在用车成本上省了一笔，完全能接受。
这么一圈看下来，这三台车，锋兰达是把省油做到了极致，日常开销最少；逍客呢，坐着最舒服，均衡性好，是个稳稳当当的老牌选手；途岳则是空间最大，外观大气，而且优惠完价格最有吸引力。它们都有各自的强项，也都有一些小不足。所以啊，到底选哪个，就看你家最看重什么了，是极致的省油，还是无敌的舒适，或者最大的空间和最高的性价比呢？
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