领克10 EM-P更多信息！两种容量电池，纯电续航可达到192公里

继申报图公开后，日前笔者在工信部获取到了领克10 EM-P电池和续航部分的相关信息。作为领克品牌旗下的插混中大型轿车，领克10 EM-P起步即四驱，匹配两种容量电池，纯电续航里程可达到192公里。据悉，领克10 EM-P将于第三季度正式上市，定价预计覆盖20万元级市场。

基于工信部的信息来看，领克10 EM-P可匹配18.4千瓦时、38.2千瓦时磷酸铁锂电池组，对应的纯电续航里程分别为100公里、192公里（测试工况未知）。动力方面，领克10 EM-P将搭载由1.5T发动机与前后双电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率120千瓦，整套系统具备390千瓦的综合功率与755牛·米的综合扭矩，并采用前双叉臂+后五连杆的独立悬架组合。

领克10 EM-P的外观设计风格与在售领克Z10一脉相承，前脸部分采用大面积封闭式设计，配搭分体式前灯组，具备明显的新能源车特征。除此之外，领克10 EM-P延续隐藏式门把手设计，贯穿式后尾灯组样式与领克Z10没有本质差异，并提供电动尾翼。

据官方公布的信息显示，领克10 EM-P采用“千里浩瀚”智能辅助驾驶H7方案，配搭车顶激光雷达以及算力700TOPS的新一代英伟达Thor芯片，可实现高速领航、城市领航等功能，但是否为全系标配暂时还不得而知。车身尺寸方面，申报信息显示领克10 EM-P的长宽高分别为5050/1966/1487毫米，轴距3005毫米，支持匹配19英寸、21英寸轮辋。

在领克品牌的产品阵容中，目前在售的中大型轿车仅有领克Z10，该车搭载纯电动力系统，不过国内市场的存在感不高，其中今年5月销量仅有425辆。那么，您觉得领克10 EM-P能扩大领克品牌在中大型轿车市场中的影响力吗？欢迎留言评论。