极氪9X炸场 一小时狂揽4.2万单 国产豪车彻底觉醒
是不是只有我挣不到钱?
看着经济下行的新闻。
再瞧瞧豪车销量。
中高端消费正成为市场主力。
但极氪9X打破了所有质疑。
预售一小时。
订单突破42667台。
国产高端SUV的天花板。
被彻底击碎。
设计:东方库里南的诞生
车头42242个钻石切割型面。
全球最大一体式格栅。
宽超120厘米。
高超70厘米。
这不是装饰。
是能打开的混动真格栅。
星钻大灯点亮时。
藏着一整片星空。
黑武士版本?
战斗感拉满。
游艇飞桥式车顶线条。
5.2米车长却不笨重。
气场碾压传统百万级SUV。
座舱:移动的头等舱
5.5平方米Soft Nappa真皮覆盖。
木纹饰板。
二排双零重力座椅。
标配10点式按摩。
顶配版更配备旋转座椅和行政桌板。
车内成四人会议室。
孩子第三排玩乐高。
丈母娘夸比家里沙发软。
音响系统?
宾利同款Naim殿堂级。
32个扬声器。
3868W峰值功率。
选装价14万的配置。
极氪直接标配。
性能:千匹猛兽无焦虑
三电机兆瓦电驱系统。
1400匹马力。
零百加速3.1秒。
进入超跑俱乐部。
全栈900V高压架构。
6C超快充。
20%到80%电量。
仅需9分钟。
充电比服务区买烤肠还快。
纯电续航380公里。
综合续航超1000公里。
每周充一次电。
长途无焦虑。
智能:L3级智驾标配
双英伟达Thor芯片。
总算力1400TOPS。
5激光雷达360度感知。
千里浩瀚H9辅助驾驶方案。
具备L3级技术架构。
无图城市NZP。
环岛、ETC、掉头全能处理。
年底OTA推送“脱眼”模式。
法规放开即可用。
安全:公路坦氪的守护
车身超高强度材料应用超91%。
A/B柱用2000兆帕钢。
扭转刚度达41600牛·米每度。
50km/h正面柱碰轻松通过。
八横九纵十宫格电池保护结构。
油箱电池隔离设计。
爆胎时AI数字底盘稳住车身。
105km/h后碰测试通过。
碰撞能量达国标4.4倍。
重构豪华市场规则
极氪9X起售价47.99万。
直接杀入奔驰GLE、宝马X5腹地。
却将百万级智驾体验拉至50万区间。
传统豪车靠历史与声浪。
极氪用算力与场景化体验破局。
豪华标准从此转向。
理想L9销售群炸锅。
问界M9面临直面竞争。
中国品牌正用电动化瓦解百年壁垒。
不是完美 但足够颠覆
转向柱手动调节。
第三排适合孩子或应急。
曜黑套件需加价2万。
但当你踩下电门。
3.1秒的推背感袭来。
9分钟补能完毕。
听着宾利同源音响。
这些槽点似乎可忽略。
尾声:中国汽车的黄金时代
极氪9X现象证明一件事:
中国消费者愿为国产高端付费。
只要产品够硬。
技术普惠与用户分层的博弈中。
极氪赌赢了。
用百万配置吸引中产为技术溢价买单。
这不是营销狂欢。
是国产豪车真正的里程碑。
当BBA还在抠标减配。
中国车企已学会用魔法打败魔法。
以前没钱买国产
现在没钱买国产
——时代真的变了
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