家人们,谁懂啊?现在买尊界S800,比抢周杰伦演唱会门票还难!
我一个在合肥的朋友,就在江淮厂里干活,前两天跟我吐槽,说现在整个厂区都“杀疯了”。以前坐办公室的行政、HR,现在全被拉去产线拧螺丝,连食堂阿姨都学会了装车门密封条。为啥?就为了把尊界S800赶紧整出来交车。这阵仗,跟我当年在富士康打寒假工那会儿一个德行,但人家这可是干百万级的豪华车,不是iPhone。
这车到底啥来头?尊界S800,5月刚露脸,先给599位“种子用户”提了车,算是小范围试水。结果你猜怎么着?8月下旬正式开卖,当月直接交付1006台。重点来了——8月最后一周和9月第一周,连续两周周交付量破300!最新一周干到了331台。什么概念?是保时捷帕拉梅拉、奔驰迈巴赫S级同期交付量的两倍还多。这数据,孙少军微博上明摆着呢,谁也别杠。
可别以为这就够了。我翻了翻尊界官微,最近都不咋发战报了,估计是“凡尔赛”不起来了。为啥?订单多到离谱。现在每周新增订单稳稳700台打底,一个月就是3000单往上走。可交付呢?就算9月能干到1500台,也才满足一半都不到。大定池子超过1.2万台,越交越欠,这“幸福的烦恼”真能把厂长愁秃噜皮。
但你说这车凭啥这么火?我一个开迈巴赫的老哥,上个月偷偷提了台尊界,跟我说:“以前觉得车嘛,就得德系那味儿,沉、稳、闷。但这尊界,科技感拉满,后排那块屏,比我家电视都大,华为那套智驾,高速上比我老婆开车还稳。”关键是,这车在富豪圈已经玩出圈了,口口相传,根本不用打广告。什么叫“自来水”?这就是。
江淮现在可算吃上“科技豪华”的红利了。按月产2000台算,一台按百万算,一个月就是20个亿进账,一年240亿往上,比他们2024年全年收入一半还多。这哪是造车,简直是印钞。
说白了,尊界S800不只是卖车,它是在撕西方豪华车的“神坛”。以前大家迷信BBA、特斯拉,总觉得国外的月亮圆。现在咱也有能打的顶级豪华车了,科技+豪华两手抓,这口气一旦顺了,后面国产品牌出海,腰杆子都硬了。你看当年韩系、法系是怎么退场的?那速度,跟雪崩似的。现在轮到谁,懂的都懂。
所以啊,别看现在交付跟不上,这恰恰说明——中国消费者等这天,等太久了。
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