国内高端电摩市场，又来了一位“科幻选手”。
8月30日，FRANCO MORINI弗兰克电动在上海完成国内首秀，并带来P系列首款车型P1。新车定位城市潮流旗舰电摩，将于9月8日开启预售，背后则有中能机车的研发和制造体系提供支持。品牌发布信息
P1中的三个“P”，分别代表Performance性能、Personality个性和Progress进化。名字喊得很响，外观也确实没有走传统电动车路线。按照品牌说法，其设计由前特斯拉设计团队核心成员操刀，大面积封闭式车身配合极简线条，科幻感拉满，停在路边很难被当成普通买菜车。
电池是目前公布的核心配置。新车搭载74V 90Ah新能安大单体锂电池，品牌宣称道路综合续航超过200公里，可以覆盖一周城市通勤以及周末近郊出行。不过，测试载重、平均速度和环境温度尚未完全公开，真实续航还要等量产车实测。
智能配置包括雷达感应启停、靠近解锁、离车落锁、蓝牙互联以及TFT全彩仪表，车辆状态和影像信息可以集中显示。制造层面采用机器人焊接，品牌称关键焊缝误差控制在0.1mm，并对关键螺丝进行扭矩复核，每辆车出厂前还要完成转鼓模拟路试。
不过，作为“性能旗舰”，目前最关键的电机功率、极速、整备质量、ABS与TCS、充电效率以及预售价格仍未公布。外观能负责让人回头，最终能不能让消费者掏钱，还得看9月8日公布的完整配置和价格。
