欧拉5三厢版申报信息揭示后备厢增容并可选无天窗硬顶

你看到那张申报图时,第一反应不是新鲜感,而是熟悉感——欧拉5三厢版好像在和家族里的其他成员对话。三种动力版本只是尾标不同,外观沿用家族风格,车头圆形LED大灯很容易辨认,前包围保留进气口和导流槽,纯电车型的充电口在右前侧。

欧拉5三厢版申报信息揭示后备厢增容并可选无天窗硬顶-有驾

车侧保持传统门把手设计,轮圈样式也丰富可选。车身长4758mm、宽1833(1844)mm、高1626mm,轴距2720mm。相比两厢,长度和轴距的增加让后排和后备箱更从容,常规后备箱容积为317升。尾部溜背设计,尾灯贯穿,车尾还印着长城的英文字母标识。

动力方面提供燃油、混动、纯电三种版本。燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率135kW,最大扭矩275N·m,最高时速190km/h;混动版搭载Hi2第五代智能混动系统,发动机功率112kW,系统综合功率166kW,综合扭矩476N·m,最高时速185km/h;纯电版采用蜂巢14合1高效智能电驱系统,最大功率150kW,峰值扭矩260N·m,最高时速170km/h。

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申报信息还透露一个亮点:无天幕的硬顶可选,这点其实挺实在。夏天头顶不再晒,空调效果也可能更省电、也更省油。

至于售价,还是看起步价是否和两厢系列一样下探到7.9X万起。要是提价,销量可能就不会像想象中的那么理想。

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这次的新车信息让人对欧拉5家族多了几分期待。当然,最终的答案,或许就在你和家人的日常里。

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