小米汽车最近的动作有点“大”，不是说它的销量，而是真正意义上的“大”。最新曝光的“昆仑”增程SUV谍照活生生地告诉我们一件事：有些人执着于马力，有人热衷智能，而小米给你塞满了一车空间——只有你想不到，没有小米装不下的。
玩SUV还得玩得大气。看看这个“昆仑”，名都起得像长在神话里的，一副气吞山河的样子。比起自家SU7、兄弟YU7，它的身板直接拉了一节，妥妥一头“方盒子”巨兽。没错，这年头连汽车都开始流行“方盒子脸”，追求的不再是流线型的柔美，而是街头一站就有压迫感的硬朗。小米这波，显然是把用户对家用大空间的渴望研究透彻了——三排座椅，谁家还没个老人小孩呢？
这“方盒子”的设计不是随便拍脑袋想出来的，而是被SUV历史验证过的经典模式。你要问我为什么？很简单：矩形比圆形好装货。为了证明自己是家庭出行神车，昆仑不仅把标准的三排座椅老老实实排好，车身尺寸也壮得让旁边SU7瞬间沦为“小弟”。居然还能把车头搞得这么长，估计除了电机，还得预留出给燃油发动机的位置。毕竟，增程嘛，不就是电力仆从、油力兜底的双保险吗？车顶一颗闪闪发亮的激光雷达，表示“智能”二字不能落下，这年头SUV没点智能感应功能，都不好意思和理想、问界打招呼。
咱们再回头看看这些谍照，尽管车衣捂得严严实实，但细节藏不住。有心人会发现，车灯组点亮后竟然很有层次感，像极了冷静而坚定的目光，告诉每个堵车路口的司机：“让一让，空间大户要过了。”车门、车窗的尺寸放眼望去，真不是纯粹的装饰，成年男性在旁边，都有种“人类幼崽”的既视感。猜测起来，这车高怕是直接踩进1.8米的门槛，硬是比不少所谓越野SUV高了不止一头。车身高度再加离地间隙，小米仿佛在暗示：“你要野，我给你装备；你要城，我让你舒适。”
再说说实用主义。昆仑的充电口安排在了左后方，照顾各种充电姿势。若加油口如推测在右后方，那真是全方位，无死角。三排之下，家用、商用、带娃、带宠样样都能插上，这才是中国式家庭的痛点洞察。搭载后轮转向这样的高配技能，大块头也能灵活转弯，再大的商场停车场都能优雅出入。
当然，目前小米“昆仑”增程SUV的官方技术细节一切未明，谍照流出的也大多是外在肌肉。但就现在披露的内容，足以看出它要切的是家用市场里的大蛋糕。过去中国家庭买SUV，就是求“大”。什么六座七座，谁家亲戚朋友少来几个？空间就是安全感，不只拉货，还拉着生活的希望和无限的八卦。
讽刺的是，曾几何时我们还在追求小巧玲珑，现如今一切又回归“大大大”的本色。社会节奏快，生活压力大，车上能多躺一个就是幸福的象征。但愿“昆仑”不是空间上的巨无霸，内容却虚有其表的纸老虎。要做好家用大SUV，就得能装、能拉、能用，不是让你“寂寞赛道一枝花”，而是“庞大家庭生活的坚实后盾”。
至于智能驾驶、增程技术如何落地、实际空间利用是否合理，这些都留给发布会老司机去抠细节吧。眼下，小米选择用“方盒子大SUV”打头阵，无疑就是在叫板同样看重空间体验的理想、问界们。至于能不能扛起“家用大空间”的旗帜，就看后续开箱实测了。
万一真如预期，谁说小米做车只能造“年轻人的第一辆跑车”？也许它还真能让“家庭的第一辆大车”成为下一个爆款。等到那时，可能你家里的亲戚朋友拼命过来蹭个空位，才知道什么叫“曾经你对我爱理不理，如今我让你高攀不起”。
这“昆仑”，不光看起来大，连志向都写在了大路上。如果你问我小米下一步怎么走，我只能说：要装下一整个社会对家庭、空间与未来出行的所有想象，不容易，但有意思。下回路上看到一台方头方脑的“昆仑”咆哮而过，记得提醒身边人——别拦，里面可能装着半个小区的热闹。
本文以传递社会正能量为核心，若存在表述不当或侵权情况，请联系我方进行修正或删除。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。
全部评论 （0）