导语：创新是引领发展的第一动力
最近新能源市场可热闹了，10月14号那天，极狐家的阿尔法T5正式开启预售，一下子就推出了6款车，增程版和纯电版都有，价格从12万多到16万出头，瞄准的就是咱们老百姓常选的12到16万新能源SUV市场。
听说这还是极狐第一款增程车，看来是想通过“纯电+增程”两条腿走路，把产品阵容搞得更全乎。
现在付2000块定金还能享用车礼、流量礼这些权益，新车预计10月底就能正式上市，想买车的朋友可得留意了。
一、12万出头就能拿下的新能源SUV这次极狐玩了把大的
这次极狐阿尔法T5的预售价格一出来，不少人都觉得“这价格挺实在”。
12.38万起，最高16.28万，正好卡在大家选车时最关注的12到16万区间。
而且不是只推一款车，一口气上了6款，增程版和纯电版都有，不管你是喜欢纯电的简单直接，还是想要增程的灵活补能，都能找到合适的。
作为极狐品牌头一款增程车型，阿尔法T5这次算是把“双动力”玩明白了。
纯电版继续发力长续航，增程版则专门解决大家担心的里程焦虑，两条路一起走，就是想把12到16万这个主流市场吃透。
预售期间付2000块定金，还能拿到用车礼、流量礼这些实打实的好处，算下来更划算。
听说10月底就正式上市，到时候就能去店里看实车了，不少人已经开始蹲守了。
二、增程纯电双管齐下续航焦虑这回真能拜拜了
买车最关心的就是动力和续航，这次阿尔法T5在这方面可没少下功夫。
增程版和纯电版各有各的亮点，不管你是日常通勤还是长途出行，都能找到对口的。
增程版是第一次亮相，搭的是北汽自家研发的1.5升神擎增程动力系统。
增程器最大功率77kW，驱动电机更厉害，200kW的功率，扭矩能到365牛·米，零百加速6.5秒，就算亏电了也才7.6秒，开起来一点不肉。
电池用的是宁德时代的骁遥电池，CLTC纯电续航215公里，平时上下班纯电开，一周充一次电妥妥的；要是跑长途，综合续航能到1215公里，加满油充满电，一口气跑个一千多公里不成问题，再也不用半路到处找充电桩了。
纯电版也不含糊，直接给了三种电池容量选择，64.8kWh、74.4kWh、79.2kWh，对应的CLTC续航分别是560公里、660公里、705公里。
尤其是705公里那个版本，在同级别纯电SUV里，续航妥妥的天花板级别。
高配的神行版更厉害，用的是宁德时代5C神行电池，15分钟就能充500公里的电，喝杯咖啡的功夫，车就补能大半，跑长途也不用慌了，这补能速度在16万级市场里真没几个能比的。
三、运动范儿和大空间都占了五口之家出门也不挤
买车除了看性能，外观和空间也很重要，阿尔法T5这次在设计上可没少花心思，运动感和实用性都兼顾到了。
前脸用的是封闭式格栅，配上三角形的LED大灯，看着就很精神，前包围还有三个开口，引擎盖的筋线也鼓起来了，运动感一下子就出来了。
车身尺寸是4760/1936/1650mm，轴距更是达到了2845mm，这个轴距在同级别里算大的了，后排腿部空间能有920mm，就算后排坐三个大人也不挤，五口之家周末出门玩，老人孩子都能坐得舒舒服服。
车轮也不含糊，全系标配19英寸轮圈，看着就大气。
车尾用了贯穿式尾灯，晚上点亮后辨识度很高，再加上大尺寸的扩散器，年轻时尚那味儿一下就有了。
不管是自己开还是家用，这外观和空间都挺能打的。
四、高配配置直接拉满科技感一点不输豪车
现在买车都讲究智能和配置，阿尔法T5这次可是把高配配置往下放，让大家花小钱也能享受到越级的科技体验。
先看车里的屏幕，15.6英寸的中控屏，再加上22.8英寸的HUD抬头显示，开车的时候看导航、看信息都不用低头，安全又方便。
CarPlay和Hicar这些手机互联功能也都支持，手机连车机特别顺畅。
前排还有50W的无线快充，手机往那一放就能充电，再也不用到处找充电线了。
座椅更不用说，加热、通风、按摩功能全都有，冬天不冰屁股，夏天不闷汗，开长途也能舒舒服服的。
音响用的是18扬声器的系统，放首歌跟在音乐厅似的，音质特别棒。
智能驾驶方面也不含糊，全系标配L2级驾驶辅助功能，像自适应巡航、车道保持这些都有，开车能省不少劲儿。
高配车型还搭了高通8775舱驾一体芯片，算力更强大，支持城区和高速的NOA导航辅助驾驶，还有全场景智能泊车，不管是窄路还是复杂停车场，都能帮你轻松停好车，新手司机也能秒变老司机。
参考资料
懂车帝：《新车12.38万元起/推增程版/竞争零跑C10，新款极狐阿尔法T5预售》
TechWeb：《配置升级、新增增程版本极狐全新阿尔法T5开启预售：12.38万元起》
易车：《12.38万元起！新款极狐阿尔法T5开启预售，引入增程版》
汽车之家：《12.38万起极狐新阿尔法T5上市开启5C超充平价时代》
IT之家：《12.38万元起宁德时代增程/纯电，极狐全新阿尔法T5汽车预售》
新浪网：《极狐阿尔法T5开启预售，12.38万起》
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