今日重大爆料！车界新的风向标，我们今天要关注的就是这条新闻！
各位车友们，老铁们，江湖上传闻，10-20万这个价位的轿车市场，那可真是“卷”到飞起！
为啥这么说？
你想啊，这个价位段可是咱们老百姓购车的“兵家必争之地”，既要体面，又要实惠；既要钱包瘪下去得不那么心疼，又要动力、油耗都得说得过去，还得时不时能拿出来显摆一下。
这要求，简直是“全能选手”的选拔赛！
那么，2025年8月的第四周，这场“卷王”之战，到底花落谁家？
今天，我就带大家伙儿，用咱“用车社”的专业视角，加上点儿接地气的“吃瓜”精神，好好扒一扒这份销量榜单！
咱们先来看看这位“老将”——日产轩逸。
这位哥们儿，真是应了那句“老骥伏枥，志在千里”。
本周销量0.69万辆，又一次稳稳地坐上了头把交椅！
你说这新能源浪潮刮得再猛，轩逸这“合资神车”的地位，那是说动摇就能动摇的吗？
想想轩逸为啥这么牛？
那真是“朴实无华且优秀”！
首先，省油，这年头油价波动，谁不想省点是点？
我常常想起陶渊明笔下“采菊东篱下，悠然见南山”的宁静，轩逸带来的，正是这样一种不被油价牵绊的从容。
其次，皮实耐用，这可是多少家庭用车最看重的点，买回家就是为了代步、家用，图的就是个省心。
再者，舒适性，日产的“大沙发”可不是浪得虚名，坐进去那种包裹感，长途驾驶也能缓解不少疲劳。
所以说，轩逸这“打不倒的小强”称号，那是实至名归！
它就像咱们身边那位总是默默付出、靠谱到家的老朋友，虽然没有惊天动地的炫技，但总能在你最需要的时候，给你最稳的依靠。
紧随其后的，比亚迪的秦PLUS DM，卖了0.58万辆，继续稳居亚军宝座。
这“新王登场”的架势，可真是让人眼前一亮！
秦PLUS DM凭啥能跟轩逸这老牌劲敌扳手腕？
首先，油耗！
这简直是新能源车的“杀手锏”！
DM-i超级混动技术，让它的百公里亏电油耗低得让人怀疑人生，简直就是“油耗收割机”。
动力呢？
别看它省油，但起步加速那叫一个“迅猛”，动力响应比很多同价位的燃油车都要快，开起来那叫一个畅快！
我脑海中浮现出“直挂云帆济沧海”的豪情，秦PLUS DM的加速感，就是这种自信的体现。
更重要的是，还能享受绿牌福利，免购置税、不限行，这些实实在在的好处，对于像我这样的“打工人”来说，简直是雪中送炭！
尤其是在年轻家庭里，既要经济实惠，又要兼顾动力和环保，秦PLUS DM简直就是“量身定做”。
所以说，轩逸要小心了，这秦PLUS DM，真有“后浪拍死前浪”的潜质！
它就像一个充满活力和智慧的年轻人，用自己的方式，快速学习、快速成长，然后，一不小心就超越了前辈。
大众朗逸，本周销量0.53万辆，排在第三。
这位“德系老炮”的表现，依旧稳健。
朗逸就像是咱们的“老三样”，你知道它不会出错，但也很难给你带来太多的惊喜。
为什么这么说？
朗逸的优点大家都清楚，空间宽敞，这对于家庭用车来说，那是硬性指标。
口碑扎实，大众品牌在国内的认可度，那可不是吹的，买大众，就像是买了一份“保险”，心里踏实。
它的设计也一直是那种“耐看型”，不会过时，也不会太激进。
但你说它有没有那种让人“眼前一亮”的设计？
或者有没有什么“黑科技”能让你惊呼？
可能就稍微欠缺那么一点点。
它更像是一个可靠的“工具人”，把本职工作做得滴水不漏，但你要指望它给你制造浪漫，那可能就有点难为它了。
不过，话说回来，在这个“卷”得没边的市场里，能保持这样的稳定，本身就是一种强大的实力，不是吗？
接下来，咱们再来看看第四到第六名，这几位也是咱们汽车市场的“常客”了。
凯美瑞，这位B级车里的“常青树”，依然是中产家庭的“备胎”首选。
它的优点太明显了：舒适、省油、可靠，而且随着换代，外观也越来越年轻化，内饰也越来越有科技感。
开着凯美瑞，既不会显得太过张扬，又能体现出一种沉稳的品味。
它就像一位成熟稳重的朋友，总能给你一种安心的感觉。
速腾，合资A级车里的“老熟人”。
速腾一直以其“德系”的底盘调校和扎实的做工赢得口碑。
开起来那种“德味儿”，是很多同级别车型所不具备的。
而且它在空间和实用性上也做得不错。
买速腾，图的就是个“稳妥”，开个十年八年，估计都不会有什么大问题。
它就像一个经验丰富的老司机，知道怎么把车开得又快又稳。
帕萨特，这位“商务+家用”的代表，销量依旧稳定。
帕萨特的气场，那叫一个“足”，无论是商务接待还是家庭出行，都能hold住场面。
它的内饰设计也越来越偏向科技感，配置也比较丰富。
不过，相较于同级别的其他B级车，帕萨特在价格上可能稍微要“硬气”一些。
但如果你对品牌和气场有较高要求，那它绝对是值得考虑的。
最后，咱们再来看看第七到第十名，这几位，有新能源的“小甜心”，也有新势力里的“黑马”，还有新能源家族的新晋成员。
海豚，比亚迪的小车，继续火爆！
海豚凭借其时尚的外观、灵活的空间和不错的续航能力，成为了新能源市场的“小甜心”。
它尤其受年轻女性和城市通勤用户的喜爱。
开着海豚穿梭在城市的大街小巷，那叫一个灵巧方便，而且充电成本也远低于燃油车。
它就像一个活泼可爱的邻家女孩，总能给你带来意想不到的惊喜。
迈腾，老牌B级轿车，依旧受商务人士青睐。
迈腾和帕萨特一样，也是商务场合的常客。
它的空间更大，乘坐舒适性也更高，而且在动力方面也提供了更强的选择。
如果你需要一辆能够代表身份和品位的座驾，迈腾绝对是个不错的选择。
小鹏MONA，新势力新秀，首次进榜，表现亮眼！
小鹏MONA的出现，可以说是给这个市场带来了一股新的活力。
它以其独特的设计理念和智能化的配置，吸引了不少年轻消费者的目光。
虽然是新势力，但它敢于尝试，敢于创新，这本身就值得点赞。
它就像一个充满朝气的年轻人，用自己的方式，闯出了一片属于自己的天地。
秦L DM，比亚迪新晋家轿，逐渐打开知名度。
秦L DM作为秦PLUS DM的“兄弟”，同样搭载了DM-i技术，在外观设计上更加大气，空间也更大。
它的出现，进一步丰富了比亚迪在中级家轿市场的布局。
随着口碑的积累和市场的推广，相信秦L DM的销量还会继续攀升。
这场“燃油老炮”与“新能源新势力”的“双雄会”。
轩逸、朗逸这些“燃油老炮”，依旧稳得一批，就像咱们的老朋友，虽然不见面，但总知道他们过得好。
而秦PLUS DM、秦L DM、小鹏MONA这些“新能源后浪”，正在以惊人的速度蚕食着市场份额，它们就像雨后春笋，生机勃勃，充满无限可能。
未来几年，10-20万的轿车市场，那必然是越来越热闹，越来越精彩！
我们既看到了传统燃油车的韧性，也看到了新能源汽车的崛起速度。
那么问题来了，下一周的榜首，还会是轩逸吗？
还是说，比亚迪的某款车型，就能一举夺魁？
亦或是，会有新的“搅局者”出现？
这事儿，想想就觉得有意思！咱们评论区见，聊聊你的看法！
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