12万价差背后，家庭用户和科技党吵翻了6月汽车销量榜爆出大新闻：定价36.8万起的问界M8，上市不到三个月狂卖4万辆，6月单月销量冲到21,185台，把40万级SUV销冠宝座焊死在身下。
另一边，小米YU7预售3分钟订单破20万，年轻人疯狂为25.35万起的“科技潮玩”买单。
两款车价差12万，却让整个车圈撕成两派：要续航无敌的移动客厅，还是省钱炫酷的纯电超跑？ 问界M8的销量神话：45天干翻同级豪车问界M8的火爆程度让对手脊背发凉。
4月16日上市当天，订单迅速飙到3.2万份，22天后突破7万大关。 到7月8日，官方宣布累计交付超4万辆，把理想L9、腾势N9这些老牌玩家全甩在身后。
单周交付5044台，6月销量冲到21,185台，登顶40万以上SUV销冠。 狠的是，它把自家旗舰问界M9都压了一头，成了问界品牌新晋扛把子。
小米YU7的预售狂欢：3分钟抢空20万台小米YU7的预售现场堪比演唱会抢票。 6月底开启预售，3分钟锁单20万台，1小时冲到28.9万台，锁单金额578亿，比小米汽车去年全年营收还多。
狂欢背后藏隐忧：顶配Max版等40周，入门版要苦熬57周。 黄牛嗅到商机，代抢费炒到1万，租车平台日租标价超1000元。
12万价差差在哪？ 家庭派VS科技党的对决
1. 续航：1400公里碾压纯电问界M8增程版综合续航1526公里，加满能从北京直奔广州，纯电模式也能跑310公里。
实测车主反馈：市区通勤一周充一次电，长途服务区都不用进。 小米YU7纯电续航835公里，5分钟快充补能150公里，北方冬天实测打7折，实际能跑不到600公里。
2. 空间：5.1米巨无霸PK 5米溜背轿跑问界M8车长5190mm，轴距3105mm，六座版二排零重力座椅能躺平，三排放倒后后备箱扩到2350L，婴儿车、露营装备随便塞。
小米YU7车长4999mm，溜背造型牺牲头部空间，后排高个子坐直会顶头，但运动线条拍照上镜，被网友封为“SUV版超跑”。
3. 智能驾驶：华为老将暴打小米新兵问界M8全系标配华为ADS 3.0，中汽研实测拿下智能安全、智驾、泊车全项G+满分，城市路况百公里接管仅0.3次。
狭窄车位自动泊车成功率98.5%，老小区侧方停车一把进。 小米YU7用自研智驾，靠激光雷达+4D毫米波雷达堆料，实测变道保守，复杂路口需人工接管，成熟度待验证。
4. 豪华感VS科技感：内饰Battle刺刀见红问界M8复刻百万豪车配置：副驾折叠座椅、AR-HUD、32寸投影幕布、11屏联动，华为音响一开秒变移动歌剧院。
小米YU7走极简科技风：1.1米超宽全景屏、远端环视投影、Alcantara方向盘，手机一碰车机秒变澎湃OS操作界面。 谁在买？ 35岁分水岭撕裂用户群问界M8车主画像：拖家带口的商务党家庭用户占比超7成，多人出行刚需让六座版卖爆。
35岁以上用户看重华为品牌背书，企业高管直言“见客户有面子”。 增程无焦虑设计击中跨城出差族，销售经理晒订单：“月跑3000公里，油电成本不到2毛/公里”。
小米YU7下单主力：25岁科技发烧友锁单用户中25-35岁占比68%，米粉占半数以上。 数码博主冲首销：“就当买台超大号小米14 Ultra”。 年轻女性为设计买单：“渐变车漆+子弹大灯，停车时隔壁小哥探头问链接”。
省下的12万预算成关键筹码，用户调侃：“够买600杯奶茶加一个LV neverfull”。 短板互撕：续航焦虑撞上停车噩梦问界M8的硬伤：5米1车长劝退新手超长车身导致转弯半径大，地下车库掉头需揉两把，窄路会车手心冒汗。
低配版纯电续航仅161km（WLTC），北京通勤族吐槽：“实际开空调跑80km就得充电，一周跑三次充电站”。 增程器启动噪声明显，夜间小区充电遭投诉。
小米YU7的雷点：交付等到天荒地老Max版等40周，入门版等57周，准车主哀嚎：“孩子出生到会走路才能提车”。 冬季续航缩水至585km（CLTC打7折），东三省用户直言：“不敢开暖气，方向盘冻手”。
运动悬架调校偏硬，过减速带后排颠得手机飞出去。 战场实况：销量榜与股民钱包的博弈问界M8凭单周5044辆交付量，把40万级SUV市占率拉高到66%，逼得理想L9连夜推限时补贴。
小米YU7预售数据刺激美股ADR单日暴涨12%，但券商警告：“若交付延期，股价恐腰斩”。 两家工厂火力全开：赛力斯三班倒冲刺月产3万台，小米二期工厂年产能卡在30万辆天花板。
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