加拿大男子Trevor Melanson和太太在冰岛旅行时是租了一辆电动车，他没想到租到的是一辆中国电动车比亚迪海豚（BYD Dolphin）。这辆售价低到26,000加元的车让他大开眼界。然后他在网上讲述了自己的经历，也让加拿大人了解到中国电动车的神奇以及发达。
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帖子全文：
我和妻子本月在冰岛待了一周，自然是租了一辆电动车（冰岛的充电网络非常好，环岛自驾轻松无比）。原本我以为会拿到一辆雷诺Zoe，结果到了那里，他们居然把一辆比亚迪海豚的钥匙递给了我。
说说这事为啥觉得好笑，是因为最近“Clean Energy Canada”登上新闻，和Abacus Data合作的民调显示，五分之四的加拿大人反对目前对中国电动车征收100%的关税，更倾向于降低关税或干脆不收关税。
不过，别以为我是中国电动车厂商的“托儿”，这纯属巧合。事实上，在冰岛的这一周里，我好像只见到过另一辆比亚迪。但我见到了许多电动车，其中不少是北美道路上从未见过的车型。
那么，开比亚迪是什么体验呢？嗯……完全没问题？实际上，这次驾驶改变了我对中国电动车的看法——但不是你想的那种。毕竟，对于加拿大人来说，中国电动车就像传说中的独角兽，只能在新闻里读到，却从没真正开过。
事实上，它就是一辆续航不错的经济型掀背车，可以直接对标雪佛兰Bolt——这款车是通用在2017年推出的，在2023年停产前，是加拿大最受欢迎的非特斯拉电动车（据说明年会有新版本回归）。
我在冰岛开的这辆车并不会“碾压”竞争对手，正如它在其他开放中国电动车的西方市场中也没做到的那样。它只会给消费者多一个选择——尤其是在北美市场严重缺乏的、至关重要的4万加元以下价位区间。顺便说一句，加拿大没有人在卖1.5万加元的电动车；看看比亚迪在类似市场的定价就知道了。
↑“我很兴奋。我特地和这辆车拍了些照片，想着，最起码我得发个LinkedIn动态。” LinkedIn截图
Bolt尽管很受欢迎，却被停产多年；日产也没有利用Leaf的早期市场优势；而特斯拉这几年忙着造一辆像小孩画出来的卡车，而不是去研发一款真正的、可负担的大众化电动车。
在其他地方，消费者可以买到价格实惠的电动车，并不都是中国制造的。但越来越多的早期证据表明，仅仅是中国电动车的存在，就能改善本地市场环境和消费者的采纳率。这就是竞争的作用。我们都知道竞争有助于降低价格，消费者也很清楚这一点（参见上面的民调）。
至于传统汽车制造商，中国（以及欧洲、韩国）电动车带来的生存威胁，并不是我在冰岛开的那辆车。它是一辆扎实、实惠的电动车，但老实说，在我能感受到的方方面面，它都不如我开了三年的Model 3，包括用户界面和技术辅助功能。
真正的威胁在于：在冰岛，我偶尔能看到几辆美国皮卡，也能看到不少特斯拉，但一辆来自美国传统车企的电动车都没见到。一个都没有。
我们这个时代的箴言再次应验：关税不能拯救美国自己。那是他们自己的问题。但这绝不应该成为加拿大的问题。
Melanson的专业背景
Melanson在环保智库Clean Energy Canada工作，经常研究电动车市场和加拿大的环保政策。他一直倡导降低对中国电动车的关税。他在去冰岛之前从未驾驶过比亚迪，因为这种车在美国和加拿大都买不到。
Melanson后来在接受采访的时候，更清晰地表达了自己的观点：
“如果你是支持把中国车拒之门外的人，你会把它们当作门外的蛮族。如果你很想买中国电动车，你就会幻想这些车会成为奇迹般的特价神车，性能比特斯拉还好。”
“我不会说它比其他电动车好。我的Model 3更高档。但这也不是公平比较——毕竟Model 3售价是60,000加元。”
由于各地安全标准和关税不同，比亚迪海豚在不同国家售价也不同。Melanson估计，如果引进加拿大，售价可能会低于40,000加元。
根据Clean Energy Canada的调查，这是电动车普及的关键价位。
8月1日，美国总统唐纳德·特朗普宣布，对不包含在《美墨加协议》（USMCA）中的所有加拿大商品提高关税，从25%升至35%。
加拿大汽车制造商协会（CVMA）主席兼首席执行官Brian Kingston说：“我们对中国电动车征收关税的一个关键原因是要与美国保持一致。如果我们现在改变立场，与美国脱钩，那不仅会危及我们自己的汽车产业，还会影响整个加美贸易关系。”
网友热评：
两年前的夏天，我和妻子租了当时唯一可用的电动汽车——特斯拉3（中国版）。它完美地满足了我们的需求，而且当时超级充电网络是最佳可靠的选择。我们一周内就轻松舒适地环岛一周。真是个神奇的地方！当时我还注意到，冰岛正在效仿挪威模式发展电动汽车，雷克雅未克（冰岛首都和最大城市）及其周边地区随处可见欧洲车型。其中许多是中国制造的，刚刚进入欧洲市场。基于您提到的所有原因，加拿大应该与美国在关税上脱钩，并尽快为加拿大消费者提供这些更实惠的选择！
感谢您分享对比亚迪电动汽车性能的看法...那么，鉴于美国关税现状，我们为什么还要继续对中国设置障碍呢？
欢迎来到比亚迪海豚。😎这款车在英国开始流行起来，比Zoé好太多了！
对此，你怎么看？
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