前阵子我看了好几台MPV的实拍测评，说真的，近两年MPV市场可谓是风起云涌。从10万到100万，从国产到合资，每个价位都有实力选手，让很多朋友选车时犯了难。不过最近，奔腾这个年轻品牌扔出了一颗＂重磅炸弹＂——全新M9。当我看到它那3.2米的轴距和22.98万的起售价时，第一反应是：这次奔腾是真的拿出了诚意，要在MPV市场掀起一场不小的风浪了。
实力不容小觑
要说这台M9最让人印象深刻的，必须得是它那2.2吨的车重。在同级别MPV中，这个重量级的表现可不多见。配上独立后悬架的加持，高速巡航时那种稳如泰山的感觉，让不少自重较轻的对手都自愧不如。动力系统也是实打实的硬货，搭载了2.0T发动机配合48V轻混系统，爆发出185千瓦的最大功率和380牛米的峰值扭矩，再加上爱信8AT变速箱的调教，动力输出既充沛又平顺。
高级感拉满
外观设计上，M9给人的第一印象就是气场十足。采用了现下流行的分体式大灯，搭配贯穿式的灯带设计，夜晚点亮的瞬间，视觉效果堪比百万级豪华MPV。侧面干净利落的线条勾勒出优雅的身姿，而实用的双侧滑门设计，让上下车体验更显品质。内饰方面则采用了棕色配米色的高级配色，营造出浓浓的商务氛围。最值得一提的是第二排座椅，标配了电动腿托和三档通风加热按摩功能，这配置水平已经超越了不少合资品牌同级别车型。
空间大师
作为一款MPV，空间表现自然是重中之重。M9的车身尺寸达到5280/2005/1945毫米，这样的数据在25万以下的MPV市场中可以说是佼佼者。特别是那3.2米的轴距，不仅带来了超大的乘坐空间，更为车内布局提供了充足的想象空间。无论是商务接待还是家用出行，M9都能轻松应对。
实力对比
说到竞品，就不得不提老对手传祺M8。虽然M8的起步价17.98万元看起来很有诱惑力，但要知道，这只是个入门版本的价格。如果要追求同等配置，实际上M8顶配都已经来到了36.98万元。再看看尺寸表现，奔腾M9直接用超大空间碾压对手，这下可让不少老玩家都坐不住了。
性价比之选
再来看看同级别的荣威iMAX8，18.28万到25.58万元的价格区间看似很香，但要是仔细对比配置表，差距就一目了然了。特别是在第二排座椾配置这块，M9的电动腿托加上三档通风加热按摩功能，已经把竞品甩出好几条街。这样看来，M9的22.98万起的定价，真的是诚意满满。
真诚推荐
坦白说，在25万以内的MPV市场，能找到一款集超大空间、稳定性和高配置于一身的车型着实不易。奔腾M9不仅在硬件配置上给足了诚意，在驾乘体验上更是做足了功课。如果你正在为选择一台商务MPV而犯愁，我建议不妨去看看这台＂硬核实力派＂。
写在最后
作为一位经常推荐车型的老司机，我觉得奔腾M9的出现，给MPV市场带来了一股新风。它用超高的性价比告诉我们：好车不一定贵，国产品牌也能做出高品质的商务座驾。看完这篇文章，不知道各位老铁对奔腾M9有什么想法？如果你手头预算在25万以内，会选它还是其他竞品？欢迎在评论区和我交流你的想法！
划重点：
3.2米超长轴距
22.98万起售价
2.2吨稳重车身
185千瓦最大功率
标配电动腿托+按摩功能
从性价比、空间、配置这三个维度来看，奔腾M9确实给了消费者不少惊喜。不过具体选择还是要看各位的实际需求，毕竟买车这件事，没有标准答案，只有最适合自己的选择。
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