不到10万就能预定到配备128TOPS算力、11个高清摄像头和AEB 120km/h超高速自动刹停的合资级科技配置？
吉利这次把星瑞全新东方曜的起售价定在9.97万元，直接把“高科技只属于豪车”的认知戳得七零八落。
星瑞全新东方曜和星越L全新东方曜两条产品线同时开启预售，星瑞价位区间是9.97万到13.87万，共六个版本，动力涵盖1.5TD+7DCT和2.0TD+8AT两种组合；星越L预售价15.97万到17.97万，主攻2.0TD+8AT的三款车型，同时星越L还保留了行云版15.67万和长风版14.77万的选择空间。
外观上，东方曜系列把“敦煌文化”和中国式美学融入细节，推出了月牙青、莫高蓝、丹青三款专属车色，车身线条和前脸造型偏向沉稳与科技感的结合，给人的第一印象是“有文化又不老气”。
智能化配置方面，这套车采用了GEEA 3.0电子电气架构，官方称整车信号传输速度提升200倍；配合星睿AI大模型的Ai云动力、Ai Drive和Ai云诊断三大能力，让燃油车在逻辑处理和交互上更接近智能化体验。
中控系统为Flyme Auto，支持小窗模式、Widget卡片、Smartbar和场景助手，并搭配定制版高德导航，支持车道级视觉引导、绿波通行和全场景智能停车等功能。
辅助驾驶系统用的是千里浩瀚H3方案，硬件由11个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达组成，算力达到128TOPS，能实现AEB在120km/h的超高速刹停和AES在130km/h的自动紧急避让辅助，说明在主动安全与紧急响应方面下了不小功夫。
动力表现上，2.0TD+爱信8AT的组合最大功率200kW、峰值扭矩400N·m，官方给出的零百加速数据：星瑞东方曜为6.5秒，星越L东方曜为7.3秒；这些数据在同级别燃油车型中属于偏快的一类，能满足对加速有要求的消费者。
舒适配置也挺有料，整车搭载了Flyme Sound 16扬无界之声音响，1000W独立功放，听感被厂方强调为在同级别中表现突出。
星越L在舒适性上更进一步，主驾驶带按摩，副驾驶有“奢享女王副驾”模式，8点按摩和腿托功能直接把副驾体验往豪华车靠拢。
底盘与操控方面，CCD可变阻尼悬架实现毫秒级调节，厂方给出的数据是行驶平顺性提升33%，滤振性能提升19%。
这样的调教在日常城市路况和高速巡航时都能感受到更平稳的过渡和更少的颠簸传递。
产品线策略上，吉利通过星瑞和星越L两条序列覆盖了从入门到中高端的价格带，并在配置上进行分层：入门价位用更实惠的动力与配置组合，高价位车型则堆叠智能驾驶、舒适性和内饰质感，消费者可以根据预算和需求直接选定最合适的版本。
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