吉利银河A7上市,8.18万起售,混动家轿新标杆

最近汽车市场可真是热闹,尤其是咱们老百姓最关心的十万块钱左右的家用车领域,感觉天都快被捅破了。

就在前不久,吉利汽车在贵阳办了一场发布会,正式推出了旗下一款全新的混动家轿,名叫银河A7。

这车一公布价格,很多人都倒吸一口凉气,限时售价只要8.18万到11.78万元。

吉利银河A7上市,8.18万起售,混动家轿新标杆-有驾

这个价格一出来,可以说直接在平静的湖面上扔下了一颗重磅炸弹,让很多原本打算买合资品牌燃油车的朋友们,心里都开始犯嘀咕了。

为什么这么说呢?

因为在过去,咱们拿着八九万、十来万的预算去买车,能选的大多是那些合资品牌的入门级紧凑型轿车,比如日产的轩逸、大众的朗逸。

这些车确实皮实耐用,省油是它们最大的优点,但要说空间有多大、配置有多高、开起来有多智能,那确实就有点勉强了。

可现在,吉利银河A7的出现,似乎要彻底改写这个规则。

它用一个比很多合资燃油车还低的价格,提供了一套完全不同维度的产品体验,这背后到底有什么样的底气和实力,咱们今天就来好好聊一聊。

首先,这台车最吸引人眼球的,无疑就是它的动力系统和它带来的超低使用成本。

银河A7搭载了一套叫做“雷神AI电混2.0”的系统。

这个名字听起来可能有点复杂,但咱们可以把它简单理解成一种非常聪明的插电式混动技术。

它提供了两种纯电续航版本,分别是70公里和150公里。

这对我们普通上班族来说意味着什么呢?

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我们来算一笔账。

大部分人每天上下班的通勤距离,基本上都在70公里以内。

这就意味着,如果你家里有条件安装充电桩,那你每天开这台车上下班,完全可以把它当成一台纯电动车来开,根本用不着烧油。

晚上回家充上电,第二天又是满电状态,一度电几毛钱的成本,比起现在八九块一升的油价,那简直是天壤之别。

这种用车方式,直接把日常通勤的开销降到了最低。

当然,肯定有人会问,那要是没地方充电,或者要跑长途怎么办?

这恰恰是银河A7这套混动系统的厉害之处。

它的核心是一台热效率高达47.26%的发动机。

这个“热效率”是个专业词,通俗点说,就是它喝进去的每一滴油,能转化成动力的比例非常高,浪费的能量特别少。

所以,就算你完全不给它充电,就把它当成一台普通的油车来开,它的百公里馈电油耗也只有惊人的2.67升。

这是个什么水平呢?

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很多家用小踏板摩托车的油耗都比这个高。

为了证明自己不是纸上谈兵,吉利还特地把车开到了日本东京,在丰田这种混动技术鼻祖的地盘上,和著名的丰田普锐斯进行了一场实测对比,结果跑出了百公里2.47升的油耗成绩,比对手还要省。

这还不算完,在满油满电的情况下,这台车的综合续航能力官方宣称可以突破2100公里,前不久在新疆的实测中,更是跑出了2150.2公里的惊人成绩。

这意味着你从北京出发,理论上可以一口气开到新疆乌鲁木齐,彻底告别了长途旅行时的里程焦虑和充电焦虑。

解决了省钱和续航这两大痛点,我们再来看看作为一台家用车,它在其他方面的表现怎么样。

现在的消费者可不好糊弄了,空间、舒适性、安全性、智能化,样样都得过关。

银河A7在这些方面,可以说是把“性价比”做到了极致。

从尺寸上看,它的车身长度接近4米92,轴距达到了2米845,这个尺寸数据已经超过了很多传统的A级家轿,甚至快要赶上一些B级车的水平了。

反映到车内空间上,就是后排乘客的腿部空间非常宽裕,坐进去丝毫不会感到憋屈,即使是长途旅行,家人也能有一个舒适的乘坐环境。

更让人意外的是,它居然还配备了带有14个按摩点的SPA级座椅,这在十万级的家用车里,以前是根本不敢想象的配置。

后备箱的常规容积有535升,放倒后排座椅后还能扩展到988升,再加上车内多达28处的储物空间,无论是日常采购还是全家出游,储物能力都完全够用。

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在驾驶感受和安全性方面,吉利也下了不少功夫。

这台车的底盘调校,请来了世界顶级的跑车工程团队路特斯来参与。

经过专业团队的精心调校,这台车在行驶时表现出了很好的稳定性和滤震性,官方宣传的“过坎不颠、制动不俯冲”,就是说它在经过颠簸路面时能处理得很平稳,紧急刹车时车身姿态也能保持得很好,给驾驶者和乘客都带来了更强的信心和舒适感。

而在安全性这个核心问题上,吉利为其配备了自家的“神盾电池安全系统”。

这套电池系统通过了非常严苛的测试,比如用钢针穿刺电池包,电池不会起火爆炸;把整个电池泡在水里24小时,也不会发生漏电,安全性远超国家标准。

再加上高强度的笼式车身结构和周全的主被动安全配置,为全家人的出行提供了坚实可靠的保障。

最后,我们来看看智能化这个当下最热门的话题。

银河A7在这方面也毫不吝啬,首次搭载了“千里浩瀚H3”智能驾驶系统,通过车身上遍布的11个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达,可以实现高速公路上的领航辅助驾驶和自动泊车入位等功能,这在很大程度上能减轻长途驾驶的疲劳感,也解决了新手司机停车难的问题。

车内的智能座舱系统,采用了和魅族手机深度融合的Flyme Auto车机系统,操作起来就像我们平时用智能手机一样流畅顺滑,反应速度很快。

语音助手也十分聪明,基本上能做到“可见即可说”,通过语音就能控制车内大部分功能,再配合上高德地图深度定制的可视化导航,科技感和实用性都非常出色。

综合来看,吉利银河A7的上市,不仅仅是推出了一款新产品那么简单。

它更像是一个信号,一个中国汽车品牌凭借深厚的技术积累,开始全面重塑市场格局的信号。

它用一个极具竞争力的价格,提供了一台在节能、续航、空间、舒适、安全、智能等各个方面都表现出越级实力的产品,直接挑战了过去由合资品牌牢牢把控的十万级家轿市场。

这对于我们普通消费者来说,无疑是一件大好事,它意味着我们能用更少的钱,买到更好、更先进的汽车,也证明了我们中国的汽车工业,正在以一种自信而强大的姿态,走向世界的前列。

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