德系“小钢炮”上新！13.99万入手高尔夫GTI同款2.0T，配无框车门

还记得当年那些让人心潮澎湃的“小钢炮”吗？那股纯粹的性能风，如今又杀回来了——而且，价格比想象中还要亲民。上汽大众在凌渡上市十周年之际，推出了全新凌渡L GTS性能版，限时售价仅13.99万元起。它不仅搭载了与高尔夫GTI同源的2.0T发动机，还配有无框车门、熏黑运动套件和智能座舱，堪称年轻人的第一台“性能平权”轿跑。

颜值一直是凌渡L的强项，而GTS版本更是在此基础上进一步强化了运动属性。车身尺寸为4791×1831×1469mm，轴距2731mm，宽体低趴的溜背造型显得格外修长动感。专属的熏黑运动套件覆盖了前格栅、外后视镜和19英寸轮毂，红色GTS尾标和双边双出排气更是点睛之笔。最吸引人的莫过于同级唯一的无框车门，历经超8000次工况测试，隔音表现甚至达到豪华轿跑水准。灯光方面也不含糊，前LED大灯与脉冲式流光尾灯呼应，迎宾灯语仪式感十足。

进入车内，最显眼的是10.25英寸全液晶仪表和12.9英寸中控屏的双大屏组合。车机搭载高通8155芯片，集成科大讯飞语音交互系统，并接入文心大语言模型，AI语音控制几乎能做到“真人级”对话。一句“你好大众”就能轻松控制空调、导航等多项功能。值得一提的是，设计师在科技感与实用性之间做了巧妙平衡，保留了实体空调旋钮，阻尼手感经过精细调校，方便驾驶中的盲操作。

空间方面，凌渡L一直有“宽体轿跑”的美誉，1831mm的车宽领先同级，车内设计了多达30处储物空间，日常收纳毫无压力。掀背式电动尾门不仅美观，更提供了509-1432L的灵活储物容积，轻松容纳多个行李箱，全家出行也不再为行李发愁。

动力是G版本最大的亮点。它搭载了与高尔夫GTI同款的EA888 2.0T高功率发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，匹配DQ381湿式双离合变速箱，零百加速仅需6.98秒。这台发动机应用了350bar超高压喷射、可调节进排气VVT等多项技术，兼顾强劲动力与燃油经济性。底盘基于中国路况专项调校，前麦弗逊+后四连杆独立悬架组合，配合DCC自适应底盘系统和XDS电子差速锁，过弯侧倾降低20%，操控精准且舒适。

安全方面，凌渡L GTS延续了德系工艺的高标准，车身高强度钢占比75.3%，热成型钢达27.6%，部分车型甚至配备10安全气囊。主动安全配置构建了360°感知网络，通过3个毫米波雷达、12个超声波雷达和5个高清摄像头实现L2级驾驶辅助，包括全速域ACC自适应巡航、车道保持、变道辅助等功能。此外，从1.5T凌动版起就标配360全景影像，顶配版本还提供RPA遥控泊车，彻底解决新手停车难题。

凌渡L GTS提供三个配置版本，限时售价13.99-15.59万元。凌动版适合预算有限但追求性能的用户，13万出头即可体验6.98秒破百的加速感，还配备高通透大天窗、ACC、变道辅助和9安全气囊。凌风版则面向科技爱好者，标配360全景影像、电动尾门、脚踢感应、氛围灯等便捷功能。凌风百万纪念版更适合追求一步到位的消费者，增加IQ.Light矩阵大灯、座椅加热/通风、10安全气囊及RPA遥控泊车等高端配置。

如果对性能要求不高，更注重燃油经济性，还有1.5T版本可选。搭载EA211 1.5T EVO II净效发动机，最大功率118kW，支持92号汽油，百公里油耗仅5.45L，兼顾动力与节能。

在电动车日益普及的今天，凌渡L GTS以“性能平权”的理念，将30万级别的德系驾控体验带入20万以内区间。它不仅是一台交通工具，更是年轻人表达生活态度的方式。无论是通勤代步还是周末郊游，凌渡L GTS都能以颜值、性能和智能科技满足多元需求，真正成为年轻人触手可及的驾驶乐趣之选。