如果只记一条，就记这句：年检最常见的两个不通过原因是尾气超标和灯光不合格，前者多半源于燃烧与后处理状态，后者主要是灯泡光衰与灯光高度偏移。
这两个问题都有提前自查的办法，不需要等到上线才发现。
下面按车主最关心的顺序讲。
1. 尾气不合格的常见原因
- 氧传感器与三元催化老化，转化效率下降。
- 积碳严重导致燃烧不充分。
- 机油消耗过大，机油参与燃烧影响排放。
2. 灯光不合格的常见原因
- 灯泡光衰，亮度达不到要求。
- 灯光高度偏移，照射角度不对。
- 灯罩老化发黄影响透光率。
3. 上线前怎么自查
- 提前做一次保养，确保机油与空滤状态良好。
- 跑一段快速路让三元催化达到工作温度再去。
- 夜间对着墙检查灯光高度与左右是否对称。
关于这件事的几点说明
问：尾气超标一定要换三元催化吗？
不一定。先排查氧传感器、积碳和机油消耗，这些处理掉之后排放往往能回到合格范围，三元是最后才考虑的选项。
问：灯罩发黄怎么处理？
轻度发黄可以抛光修复，严重的需要更换灯罩或总成。抛光后透光率恢复，成本远低于换件。
苏州施工路段不少，底盘和轮胎的额外损耗要算进去。
以上按常见情况整理，具体到每台车会有差别。
