一、外观：科幻设计藏着实用巧思
作为中型SUV，EZ-60长宽高4850/1935/1620mm，轴距2902mm，车身尺寸接近特斯拉 Model Y（4750/1921/1624mm，轴距2890mm），但线条更显硬朗。前脸封闭式格栅搭配可发光车标，灯带贯穿下包围，分体式大灯细长锐利，前包围上方的风道和中间进风口不仅提升空气动力学，还能为电池散热。侧面双色车身（A柱和车顶黑化）搭配21英寸五辐花瓣轮毂（轮胎255/40 R21），D柱风道和亮黑色轮眉、车门下沿，既增加运动感，又能在搬运家具时避免刮蹭。电子外后视镜集成转向灯和侧视摄像头，车门内侧显示屏显示画面，相比传统后视镜更窄，风阻系数低至0.27Cd，比比亚迪宋PLUS EV（0.29Cd）更低，高速风噪更小，适合带娃长途出行。车尾贯穿式尾灯、后扰流板、竖向高位刹车灯，尾门两侧风道设计进一步优化气流，亮黑色后包围与车身形成对比，纯电版尾标带「EV」，增程版隐藏排气，整体风格简洁统一。
二、内饰：科技与舒适兼顾家庭需求
坐进车内，环抱式座舱几乎看不到物理按键，26.45英寸5K悬浮一体式屏幕占据视觉中心，搭载4纳米座舱芯片，支持手势控制和裸眼3D-HUD，车机流畅度接近特斯拉Model Y。双辐平底方向盘带触控按键，怀挡设计释放副仪表台空间，无线充电板和镂空储物格方便放置手机、钥匙等小件物品。前排双零重力座椅采用白紫双拼配色，主驾16向/副驾14向电动调节，标配通风/加热/按摩，头枕内置音响，长途驾驶时父母可随时放松。后排座椅同样支持通风加热，4/6比例放倒后，后备箱容积从常规状态扩展至1500L，能放下2辆婴儿车或3套钓鱼装备（钓箱、鱼竿、鱼护等）。纯电版前备厢126L，可单独存放充电器或渔具包，避免与后备箱物品混放。23扬声器音响系统（含主副驾头枕音响）支持杜比全景声，后排控制屏可调节空调、音量，1.96㎡全景天幕搭配电动遮阳帘，全家出游时孩子能随时看到窗外风景，减少哭闹。
三、空间：灵活布局适配多场景
对于二胎家庭，后排安装两个安全座椅后仍有足够空间，中央扶手放下可放置水杯或零食。车顶行李架可选装，适合携带自行车、行李箱等大件物品。自驾游和钓鱼爱好者则看重后备箱纵深 —— 对比理想ONE的2+2+2布局，EZ-60的5座设计让后备箱进深多出15cm，钓竿包可横放，无需拆卸。车内隐藏储物格（如门板、中央扶手）能收纳鱼饵、鱼钩等小物件，避免散落。
四、动力：纯电增程各有侧重
纯电版：78kWh电池组，CLTC续航超600km，WLTP约480km，适合城市通勤和周边200km内出游（如上海至苏州、杭州）。充电方面支持快充，30分钟可从30%充至 80%。
增程版：1.5L增程器+31.73kWh 电池，纯电续航160km（满足市区往返钓点需求），综合续航超1000km，WLTC亏电油耗5.3L/100km，比已停售的理想ONE（8.3L/100km）更低。电机综合马力258PS，零百加速7.5秒，比宋PLUS EV（8.5秒）更快，满载爬坡无压力。两种动力均采用前麦弗逊+后多连杆悬架，底盘调校偏舒适，过滤坑洼路面震动效果较好，适合带娃或长途钓鱼时减少颠簸感。
五、智能化：辅助驾驶提升安全与便捷
全系标配L2级驾驶辅助，含全速域ACC、车道居中、自动泊车等30余项功能，AEB自动紧急制动刹停速度提升至80km/h，支持夜间行人、横穿车辆识别，比宋PLUS EV（60km/h）覆盖更多复杂场景。AR-HUD直接将导航信息投射到前挡风玻璃，驾驶员无需低头看屏幕，流媒体内后视镜清晰度高，雨天或后备箱满载时视野不受影响。语音控制可唤醒「露营模式」，自动调节空调至24℃，播放轻音乐，配合256色氛围灯，适合钓鱼后在车内休息或家庭露营时营造氛围。FACE ID联动座椅记忆，不同驾驶员上车自动调整座椅位置，省去手动调节的麻烦。
六、安全：高强度车身守护全家
车身采用7横5纵高强度铠甲笼式结构，高强钢占比86.5%，前防撞梁和车门防撞梁使用 2000MPa热成型钢，强度比普通钢高40%，重量减轻19%。全系标配9气囊（含远端气囊），总容积370L，保护面积26500cm²，比特斯拉Model Y多2个气囊，侧面碰撞时能更好保护儿童安全座椅区域。ISOFIX接口、后排电动门锁、儿童安全锁等配置齐全，家长可放心让孩子坐在后排。
七、总结：谁该考虑这款车？
多娃家庭：需要大空间、高安全性和舒适配置，日常通勤、周末郊游、长途自驾均能胜任，纯电版适合充电方便的城市用户，增程版适合无固定充电桩或常跑长途的家庭。
喜欢钓鱼者、自驾游频繁：增程版超1000km续航解决补能焦虑，大后备箱和前备厢满足渔具收纳需求，电子外后视镜和低风噪设计提升高速驾驶体验。
科技个性为主：喜欢大屏交互、智能驾驶辅助，追求内饰豪华感（如紫色撞色设计、零重力座椅）的用户。
购买建议：目前预订可享10元订金每日膨胀抵扣车款（无封顶），建议先选择增程版（预计起售价参考马自达CX-50行也混动版23万左右），兼顾续航和灵活性；纯电版适合充电便利且主要在市区使用的用户。提车前建议重点体验后排座椅舒适度、后备箱扩展性和车机流畅度，结合实际需求决策。如果您是注重家庭体验和户外实用性的消费者，长安马自达EZ-60或许能在新能源SUV市场中为您提供一个平衡的选择。
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